证券日报网2月6日讯 ，海航科技在接受调研者提问时表示，尽管传统的1、2月通常是航运淡季，但2025年底到2026年初的干散货市场呈现整体上涨、淡季不淡的态势。需求端上，巴西、澳大利亚、南非铁矿石出货积极，西非铝土矿持续放量；南美粮食货盘充足；中国春节前备货需求释放，铁矿石、煤炭、铝土矿海运进口总量同比增长；供给端上，船舶供给偏紧，特别是好望角型船可用运力阶段性不足；环保新规与船队老化迫使部分船舶降速航行。

（编辑 丛可心）