3月23日，中通、申通、圆通、极兔、韵达五家加盟制快递公司同步上调了贵州地区快递价格，四川、云南等地此前也已完成调价，快递行业迎来新一轮“涨价潮”。值得一提的是，这一轮价格调整，既直面原油价格上涨带来的运输成本压力，也顺势推动行业告别“内卷”，向着更健康、更优质的方向发展。

“涨价潮”起

据快递公司的“告客户通知书”，近期油价上涨导致企业运输成本增加，结合企业刚性成本价格，快递公司决定对价格进行调整。

除了刚上调价格的贵州地区外，3月四川、云南等地也进行了涨价。据了解，本轮涨价幅度较小，上述几个省的首重（1kg）价格约上调0.1元。

四川一网点负责人表示，具体举措包括取消收件折扣，收件价格大约涨0.1元/票。该负责人表示，此举有利于增加网点收入，“是好事”。不过，前端收益的增加是否会传递至末端快递员的派费还需要观望，与涨价落地执行的情况有关。

本次涨价是去年快递业涨价潮的延续。2025年年中，多地陆续上调快递价格，主要对电商件的揽收价进行上调。7月中旬，义乌地区率先涨价。8月底至9月中旬，湖南省、安徽省、江西省、湖北省、辽宁省陆续宣布提价，幅度为每单0.1元至0.4元不等，部分地区设定了最低价格。

对于每个地区上调幅度不同的原因，知情人士透露具体执行方案会根据不同省情来定，同时要考虑客户的接受程度。

因何涨价

据快递物流专家赵小敏预计，二季度全国所有省份的快递都会涨价，涨幅以各地消费能力、消费结构以及当地加盟商情况来决定。从整体上看，“反内卷”治理、房租成本、油价上浮以及快递员保障等因素推动了快递价格的上调。

涨价是否会对客户产生冲击？上述四川网点负责人表示，由于涨得不多，加上去年全国多地涨价，客户已有一定的心理预期，因此本轮涨价冲击不大。

对于部分地区的网点而言，涨价已经过去半年时间。极兔义乌某网点负责人李铭（化名）表示，半年来涨价执行情况良好。快递价格上调之后，网点在客户维护方面基本稳定，这一方面是因为去年整体价格与往年相比偏低，另一方面是因为调价是全行业统一涨价，所以2025年年中快递价格上调客户总体接受度尚可。

此外，调价对于快递员收入的影响不大，快递员收入增长主要来自业务量的增长。极兔义乌某网点快递员陈林（化名）表示，目前看快递价格的调整和进港派费的关系并不大。从全年情况来看，一般年货节（春节保障）和“6·18”“双11”“双12”等电商大促节点（覆盖前后时段）的收入每年都会同比提高。据陈林的个人经验，旺季个人的业务量会提升20%至30%，收入也会等比例提升。

对于涨价一事，一线从业者认为是必然的。李铭（化名）表示，从长远来看，行业必然会摒弃以价换量的市场策略，因为行业健康发展必须有适当的利润空间。如果各家都选择以价换量，会带来非理性竞争，将不会在设备、人员、质量、服务等方面进行投入，而这些投入是行业提高服务质量和进步的基础。

迈向高质量发展

涨价的影响体现在快递公司的经营数据中。申通快递2月经营简报显示，2月快递服务单票收入同比增长19.61%至2.44元，受春节假期错期因素影响快递业务量同比下降5.85%，2月公司快递服务业务收入同比增长12.76%。此外，韵达快递服务2月单票收入为2.25元，同比上升15.38%；圆通快递2月单票收入为2.4元，同比增长3.15%。

除了涨价外，AI进入快递业也加速了行业的高质量发展。四川省乐山市井研县极兔网点负责人龚挺表示，为提高效率，他所在的网点引入了AI智能客服系统，成为当地快递同行中第一个“吃螃蟹”的人。此外，自动化分拣设备也提高了网点的效率。中通西安蓝田网点通过投入自动化分拣设备，优化了分拣人数，操作成本下降了0.033元/票，同时投入了5台无人车代替过往的燃油车直送模式，叠加管理、运营等方面的努力，半年内扭亏为盈。

国泰海通证券认为，2026年快递“反内卷”会进一步巩固2025年的成果，缓解低价竞争压力，进一步促使价格回升。从全年来看，行业量稳价增，继续有利于头部公司的份额扩张。

中泰证券认为，“反内卷+无人化”共同催化快递行业经营质量改善。一方面，快递行业高质量发展持续推进，“反内卷”政策或加码提振行业盈利预期；另一方面，无人驾驶或加速催化产业变革。“反内卷”、稳末端，行业竞争格局有望进一步改善，头部企业有望凭借自身优势实现量利双升。（王怡菲）

中国商报综合自第一财经、证券时报