北京下雪了，你知道吗？官宣!今日北京降雪已达初雪标准是啥情况呢？你了解吗？不了解的话，就和小编一起来看一下。

　　今天（11月21日），北京将迎来全市性降雪，预计09时至15时为降雪的主要时段，傍晚前后降雪将逐渐停止；雪后气温将明显下降，最高气温仅2℃，且有3、4级的偏北风，公众出行需注意防风保暖，谨防道路湿滑。

　　今晨，北京部分地方飘落雪花，截止到06时10分，房山最大降雪量已达1.2毫米，目前降雪已开始影响西南部地区，房山、门头沟先后发布了道路结冰黄色预警信号。

　　21日05时至21日09时降水量（毫米）：全市平均1.2，城区平均1.3，西南2.5，东南1.8，西北0.3，东北0.1；城区最大东城故宫2.1，全市最大房山蒲洼4.3。

　　北京市气象台预计，受冷空气和偏南气流的共同影响，今天早晨降雪范围将逐渐扩展到全市，09时至15时是降雪的主要时段，城区及南部地区不排除出现雨夹雪，雪后气温将明显下降，有3、4级偏北风，最高气温仅2℃，最低温将降至-2℃，体感寒冷。

　　明后天，北京晴天将再次“上线”，但仍有北风，最高气温缓慢回升，但早晚体感会比今天更冷，明天夜间最低温将降至-5℃，风寒效应明显，公众出行需注意防风保暖。

　　啥样才算的上初雪？

　　初雪是指冬天过后的第一场雪。下半年以来的第一场雪，也就是公历的6月1日之后，称为初雪。中国，各地初雪标准不同，但初雪预报有共同的困难，因为需要水汽、动力和温度三个条件同时满足并相互配合。

　　北京地区初雪降雪标准(满足以下条件之一):全市20个人工站10多个站观测到降雪；在该市的5个站点(朝阳、海淀，丰台，石景山和天文台)观测到降雪。或者市区5个站点中有3个或3个以上观测到降雪，且至少有1个站点≥降雪 0.1mm.

　　降雪是气象观测人员在12小时或24小时内多次收集的雪用标准容器变成水后测得的数值，单位为毫米。降雪量在气象学上是有严格规定的，与降雨量的标准相差很大。降雪量是气象观测者将收集到的雪融化在某个标准容器中后测量出来的。

　　在天气预报中，不同强度的降雪主要以降雪量来衡量，一般有小雪、中雪、大雪和暴雪：四个等级

　　小雪：24小时内降雪小于2.5毫米的过程。

　　中雪：24小时内降雪2.5 ~ 4.9 mm的降雪过程。

　　大雪：24小时内降雪5.0 ~ 9.9 mm的降雪过程。

　　暴雪： 24小时内降雪量大于或等于10.0毫米的降雪过程。

　　降雪和积雪深度是两个完全不同的概念。积雪深度是通过在气象观测场上测量未融化的雪而获得的，它被视为从雪面到地面的垂直深度。是一个可以随着雪的加深而积累变化的价值。

　　降雪量和积雪深度怎么换算？通过大量观测和数据分析，我国冬季积雪深度变化与对应降雪的比值平均为0.7 cm/mm，也就是说平均1 mm的降雪对应积雪深度增加0.7 cm。但是，这个比例会受到气温的影响。相同降雪量下，气温越低，积雪深度增量越大。

　　下雪天行人和驾车需要注意些什么呢？

　　雪天行人注意事项有哪些呢？

　　在冰雪路面上行走的行人普遍紧张，害怕滑倒、摔倒，往往会注意脚下的路面，而忽略车辆的行驶情况。

　　1.在冰雪路面上行走，最好穿防滑胶鞋，尽量不要穿没有花纹的平底鞋，保持身体重心低，随时注意行驶情况。

　　2.过马路时，首先要站在路边，调整雨帽和雨伞的角度，不要挡住视线。只有观察到没有车辆驶来，才能小心通过。

　　3.不要急着跑，不要在两辆车之间穿行，不要突然改变行走方向或后退。

　　雪地驾驶常识有哪些呢？

　　1路上要放松

　　下雪天开车不要粗心或太紧张。在紧急情况下，精神压力会导致恐慌和反应迟钝。放松，慢慢开。大多数情况都很容易处理。

　　早上擦窗户

　　开车前，将后挡风玻璃和侧窗上的积雪清扫干净，并方便地擦拭后视镜和转向灯，以备开车时观察。由于夜间气温低，雨刷经常结冰。在挡风玻璃上的冰融化之前，请不要启动雨刮器刮雪。雨刮器的驱动电机也可能烧坏。

　　3转弯前降档

　　驾校开车，大家都是过弯前练减速。直线行驶时，先减速到适合转弯的速度，再减速到适合的档位，然后再转弯。这是在雪地里安全驾驶的重要技术。

　　很多人习惯转弯时轻踩刹车减速，转弯时降档，这是雪地驾驶的禁忌。转弯时，车的中心在弯道外，刹车容易造成车辆打滑。此外，弯曲时降档时只能用一只手握住方向盘，这对处理意外情况非常不利。

　　不管是下雪还是正常，司机转弯前都要尽量减速。在正常路况下，转弯前降档不仅有利于处理转弯时的意外情况，还可以利用低挡的高扭矩输出，在转弯后尽快提速，从而提高路口的通行效率。

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