①对公市场上，网约车市场和出租车市场将进一步电动化，纯电运营车辆的经济性已经被广大运营车主接受，再加上部分地方政府、运营管理公司的支持，这两块市场将会进一步增长；
②对私市场，限购城市牌照刚需仍然强劲，增购需求电动化兼顾使用和经济需求有望进一步放量，非限购城市电动车需求也将逐步市场带来需求强劲增长；
③供给端的丰富也将进一步释放潜在需求。受欧洲排放法规严格的推动，德系主流厂商电动化进程“光速”般推进，其主流电动车将在2020年开始不断推向中国市场，刺激潜在需求不断释放。
中金公司3月26日发布的名为《山雨欲来，守正以待》报告中也提出，中国公共领域新能源车所贡献的动力电池装机量维持于50%以上。公共领域新能源车通过政府采购或政府支持，也可稳定产业链。
