而高盛则相对乐观一些，认为2026年将是最后一波大的冲击，市场在2027年有望走向再平衡。
然而，对于近期和中期前景，分析师们普遍承认，下行趋势是明确的。
即便油价不会跌至40美元以下，其面临的阻力也是巨大的。
目前，石油市场的参与者正处在一个高度谨慎的观望期。
基金经理们正在削减原油期货的多头头寸。
炼油厂商担心未来的利润空间会受到挤压。
而对于普通的消费者而言，这场远在金融市场和产油国之间上演的博弈，最终可能会通过更低的油价，实实在在地影响到每个人的生活成本。
汽油用量暴跌6.95%，数据一出来很多人都惊了，但油价会降？别做梦了。
2025年上半年的数据摆在这儿：全国汽油消费7230万吨，同比直接掉了6.95%。这个跌幅什么概念？往前数两年，中国汽油消费从来没出现过这么猛的下滑。而且按照机构预测，今年全年汽柴油跌幅会扩大到4.11%和3.4%，这基本上就是在宣告一件事——燃油车的黄金时代，真的结束了。
很多人第一反应就是：用油的人少了，那油价是不是该降了？客观来说，这个逻辑听着没毛病，但现实完全不是这么回事。你去看评论区就知道了，有人直接说汽油用量爆不爆跌不知道，但油价噌噌往上涨倒是真的，这话扎心但确实是事实。油价从来不是按供需关系定的，而是按你能承受多少定的。
先说说汽油用量为什么跌得这么狠。核心原因就一个：新能源车的市场份额已经到了让传统燃油车无法忽视的程度。截止今年6月底，中国新能源车保有量3689万辆，按照每辆车年行驶1.5万公里、百公里油耗8L来算，这些电车在上半年至少替代了1660万吨汽油消费，占比高达18.67%。去年同期这个数字还只有15.7%，短短半年时间就涨了快3个百分点，这个速度确实有点狠。
而且这个趋势根本停不下来。2022年新能源车销量688万辆，2023年949万辆，2024年直接冲到1286万辆，年均复合增长率38.2%。乘联会预测今年销量会到1548万辆，市场渗透率直接突破56%。什么叫半壁江山？这就是了。有人甚至预测，2025年过后中国燃油车数量就会进入持续萎缩期，增速全面低于淘汰量。到2030年汽油消费可能跌到1.3亿吨左右,比2024年锐减26%。
但问题来了，既然汽油需求在狂跌，为什么油价不但没降反而还在涨？这里面的门道太多了。
首先从市场角度看，加油站数量会越来越少。预计到2030年，中国加油站总数会从现在的11万座降到9万座左右。你想啊，站少了油反而会更贵，这叫物以稀为贵。中石化、中石油这些大佬早就开始转型了，很多加油站都在搞充电桩、加氢服务，说白了就是在给自己找后路。而且原油进口量也会跟着减少，但这不代表油价会便宜，反而可能因为稀缺性变得更贵。
其次从税收层面讲，油价里有一大堆税费。消费税、教育附加税这些加起来占了油价的很大一部分。地方政府靠这些税收提供公共服务，你指望他们主动降税？基本不可能。有评论说得好：没有一个既得利益集团会将到手的利益吐出来，这就是现实。
最关键的是国际原油定价机制。中国70%的原油靠进口，国内油价每隔10个工作日就要跟国际油价联动调整一次。就算国内汽油用量跌了，但全球其他地区的需求还在那儿，东南亚、中东、非洲这些地方的燃油车消费能力还在上升。全球每天原油消费仍然在1亿桶左右波动，你国内省下的那点量根本影响不了大盘。而且产油国之间还有限产协议、金融市场还有期货炒作，油价根本不是单纯的供需关系能决定的。
还有人说用油量下跌跟燃油车没关系，主要是经济萧条运输市场疲软。这话也有道理。柴油消费主要靠第二产业拉动，但十二五开始第二产业GDP占比就在逐年下滑，柴油消费早就进入低速发展阶段了。疫情之后虽然投资拉动让柴油消费延长了峰值期，但未来新能源和LNG的份额会继续挤压柴油空间，预计2030年柴油消费会降到1.6亿吨左右,跌幅接近29%。
更现实的是，就算汽油用量跌了，石油总需求依然强劲。因为汽油只占一桶原油的45%左右，剩下还有柴油、煤油、润滑油、石蜡、沥青这些东西。航空业、物流、化工、建筑材料这些行业短期内根本没法摆脱石油依赖。你手机壳、塑料袋、洗发水瓶、保鲜膜全都是石油化工产品，新能源车再多也替代不了这些需求。
所以评论区有人说只要汽油价格保持在每升5元左右不变，购买燃油车的人会大幅增加，这话虽然有点理想化，但确实点出了一个核心矛盾：油价如果真能降到合理水平，燃油车的生命周期还能再延长几年。但问题是谁来降？怎么降？降了之后税收怎么办？这些问题没人能解决。
往好了说，新能源车的崛起确实在改写能源结构,汽油消费的拐点已经出现了。但往坏了说，这个拐点对油价的影响基本等于零。你省下的油费最终还是会通过其他方式被优化掉，比如电费涨价、充电桩服务费、停车费调整等等。能源消费的总盘子就那么大，这边少了那边肯定得补回来。
最后说一句实在话：别指望油价会因为新能源车普及而大幅下降,那是不可能的。能源价格从来都是政策工具,不是市场游戏。你觉得汽油用量暴跌会让油价大降吗?
注：此文仅代表作者观点