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博科测试上市估值

用户:花生投资者Leon 时间:2024年12月20日 08:56
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估值市值区间:0.96*60=57.6亿元,1.24*60=74.4亿元;对应价格区间:97.79元,126.32元。公司发行价38.46元,对应流通市值5.66亿元,总市值22.65亿元。公司第一大股东为仝雷(17.27%),实际控制人为仝雷、李景列、张延伸。公司注册地位于北京市通州区。公司主营伺服液压测试设备和汽车测试试验设备。可比上市公司PETTM:联测科技(22.7)、华依科技(负值)、苏试试验(27)。暂给予公司60倍估值。



企业简况公司主营业务为伺服液压测试设备和汽车测试试验设备的研发、设计、制造、销售、系统集成等综合服务。截至目前,公司已成为清华大学、东南大学、天津大学、中南大学、布里斯托大学、谢菲尔德大学、利兹大学、中广核研究院有限公司、上海发电设备成套设计研究院有限责任公司、信通院(保定)科技创新研究院有限公司、中国地震局工程力学研究所等知名高等院校、国家重点实验室及国家工程实验室,以及上汽集团、一 汽集团、东风汽车集团、奇瑞汽车集团、长城汽车、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等大型汽车生产企业的设备供应商。


主营构成



行业情况振动试验是指在结构(飞机、船体、电子器件、建筑、桥梁、土木工程等) 试验对象(局部或整体、实物或模型)上使用仪器设备和工具,以各种试验技术为手段,在荷载(重力、机械扰动力、地震力、风力等)或其他因素(温度、变 形)作用下,通过量测与结构工作性能有关的各种参数(变形、挠度、应变、振 幅、频率等),从强度(稳定)、刚度和抗裂性以及结构实际破坏形态等方面判明结构的实际工作性能,估计结构的承载能力,确定结构对使用要求的符合程度,并用以检验和发展结构的计算理论。结构试验能够为产品设计者和制造厂商提供参考和提出改进措施,进而改进产品设计、提升产品性能,保证产品的各项指标达到设计要求。




汽车测试设备是指在汽车的生产、研发环节所需的特定性能的检测设备,根据汽车测试的应用场景划分,汽车测试设备主要包括汽车下线检测设备和汽车研发试验设备。汽车下线检测设备指应用在汽车整车及零部件出厂检测的专用设备,对特定性能进行检测,帮助实现生产环节的质量把控;汽车研发试验设备指汽车研发过程中动力性能试验、经济性试验、环境模拟试验、噪声试验与零部件性能改良试验等试验环节的相关仪器设备,帮助测定和提升产品特定性能。



可比上市公司联测科技、华依科技、苏试试验。产能及产销情况公司主要采用“以销定产、以产定采”的盈利模式进行产品销售,满足客户 对伺服液压测试系统和汽车测试试验系统的定制化需求。公司产品具有非标定制特点,不适用设计产能概念,实际产出均实现销售,产销率为 100%。前五大客户



毛利率


募资用途


主要风险发行人与宝克公司合作关系发生不利变化的风险:公司作为宝克公司在中国境内的独家代理,报告期内宝克公司既是公司的前五大客户,也是公司的前五大供应商,其中直接销售金额占当期收入比例分别为 12.27%、6.03%、9.20%及 2.94%,采购金额占当期采购总额比例分别为 17.14%、 15.76%、23.75%及 8.37%。上述两类交易占比在报告期内呈现波动态势。境外经营风险:公司境外项目分布在英国、美国、德国、法国、意大利、比利时、西班牙、 奥地利、荷兰、日本、巴基斯坦等多个国家或地区,报告期内各期公司境外营业收入分别为 1,680.61 万元、6,966.61 万元、1,385.79 万元及 1,940.75 万元,占比分别为 4.14%、15.19%、2.95%及 9.05%。收入及净利润季节性波动的风险:报告期内,除受个别大型项目验收时间点影响外,公司主营业务收入存在一定的季节性特征,主要集中在下半年,尤其是第四季度。
注:此文仅代表作者观点

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