此外，陕西省也于近日宣布，自2024年9月1日起，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在陕西省全额免除高速公路通行费。该政策将于2027年9月1日结束。
同时，自2024年9 月1日起，对陕西省在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站，按建设实际投资（不含土地成本）的 30% 对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过 300 万元。
据公开资料显示，氢能作为一种高热量、零污染、储量丰富的能源，一直以来都被认为是理想的能源类型。目前，在汽车行业中，氢能的应用主要集中在氢燃料电池汽车上。据了解，氢燃料电池是以氢气为燃料，通过电化学反应将燃料中的化学能直接转变为电能的发电装置，具有能量转换效率高、零排放、无噪声等优点。
今年以来，除了吉林、陕西外，山东、四川、广东等多地均已发布了氢能车辆利好政策。例如，今年2月，山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门于近日联合发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，提出自2024年3月1日起，对山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年，到期后再根据执行情况适时调整。
吉林氢能源：
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