英利汽车 06 年 12 月 21 日成立，上市发行价 2.07 元，上市以来涨幅 1.47 倍
主营做汽车零部件 15.88 亿的股本 80 亿的市值 典型小票
市值 一 164 倍，今年开始亏损，21 年到 24 年每年净利润 400 万 - 1 亿
照道理这种公司没有什么投资价值，但是我看他股东结构很奇怪，
都是私募资金，特别是瑞士联合银行，刚进了 234.22 万股，前面我分析过飞马国际也看到他，但是大股东开曼英利 9 月到 10 月
还减持了 1738 万股，照道理这种减持又没有拉升高度而且还是长春的公司我并不感兴趣，但是这家公司核心控股是林氏家族，林
上炜（董事长、总经理），公司的创始人林启彬都是台湾人，目前国台办发声，越早实现祖国统一，越有利于台湾同胞过上好日子，也就是说此次炒作核心是祖国统一的概念与题材，现金流折现模型不适合这种标的，想想合富中国也是5，6 块钱拉起来，可以涨 4 倍左右，近120亿资金进场，所以就看
资金对他的认可与否，目前年线还未创新高，但是月线布林中轨已经开始起跳，如果后期发动大行情，现在应该是绝佳时机的进场点，
最后讲一下主力的洗盘手法：要洗干净周五这根涨停阳线的根部，然后再启动。
目标：暂时看前期的峰量值 7.72，发动大级别拉升应该是明年的事了，投资的价值一般般，主要是当下可投标的少，他相对可以避险。
毕竟他没怎么动过，可以看着一下海峡概念能吸引多少资金来参与，19点19南星
注：此文仅代表作者观点