相比2020年，业绩增长情况：
2020年营收：115.亿
2025年营收(Q3)：316.6亿，全年400亿+
2020年净利润：21亿
2025年净利润(预报平均)：51.85亿
也就是说汇川技术的营收从100多亿增长到了400多亿，增长了接近4倍。
净利润从21亿增长到51.85亿，增长了2.5倍左右！
而同期股价涨幅只上涨了不到25%。
放大到上市以来，汇川技术的业绩同样是在A股是十分优秀的：
1、营收：从2008年至2025年连续十八年两位数增长，仅有2013年低于20%，其他年份全部在20%+。营收从2008年的1.948亿到2025年的400亿+，营收增长了200倍+。
2、净利润：从2008年至2025年18年，仅有三年负增长，其他年份均保持正增长。净利润从5564万增长至2025年的51.85亿，净利润增长了94倍
3、股价：从2010年上市以来，汇川技术累计上涨31.6倍，其中2010年上市第一年上涨了13.7倍，2011年至2019年上涨了4.5倍，2020年上涨了2.25倍，2021年至今20.65%。
汇川技术五年横盘滞涨的原因分析：
1、类型转换，机构持股过于分散：2021年开始，汇川技术从成长股变成了机构钟爱股，类似价值投资股。汇川技术成了ETF和公募基金等机构的最爱，大量的被动基金ETF配置了汇川技术，持股机构非常分散，但却缺乏真正推动股价上涨的主力机构！上涨的时候不容易形成一致的预期，下跌时由于机构多，过于分散，反而容易形成相互践踏！
这从2023年8月至2024年8月那一波几乎腰斩的13个月连续下跌就可以充分看出来，从最高74.88一路相互践踏至最低38.76。这就是机构持股分散的最大风险！
2、概念题材混乱：2021年之前，汇川技术能够保持持续上涨。得益于工业自动化概念。2021年开始汇川技术新能源车相关业务逐年增长，开始增加新能源车概念，而2021年至2025年新能源车指数是横盘震荡的。汇川技术的系能源车业务却从2021年营收35.18亿，占比19.62%，增长至2025年第三季营收148亿，占比47%。
股价不涨。不是汇川技术不够优秀，而是总是逆势进入概念题材炒作完退潮期的行业。
2019年至2021年是新能源车概念十分火热的三年，2022年开始调整！
2021年，汇川技术来了，好吧！进入新能源车概念就被“调整”了！
2025年人形机器人概念开始火热了，汇川技术又来了！如果机器人这一波能火