从产能格局看,全球MDI产能高度集中于万华化学、巴斯夫、科思创、亨斯迈、陶氏五家巨头,CR5超过90%,其中万华化学以380万吨年产能占据全球33.8%的份额,稳居行业首位;TDI领域同样呈现类似格局,万华化学市占率近40%。
从基本面来看,MDI和TDI供给端的收缩正在加速。据百川盈孚,截至2月12日,全球约194万吨MDI产能处于低负荷运行。TDI方面,除上述企业密集检修外,欧洲多个装置还因能源成本高企持续面临退出压力,成本端原油、能源价格高位运行,进一步支撑价格中枢上移。
同时,需求端的结构性变化为MDI、TDI价格上行提供长期支撑。
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