解决机器人续航痛点，抓住投资先机

你是否曾经幻想过拥有一个机器人助手？但它却因为续航问题“中途罢工”？或许，固态电池正是破解这一难题的“钥匙”。正如价值投资大师本杰明·格雷厄姆在《聪明的投资者》中所言：“市场短期是一台投票机，长期是一台称重机。”这些在机器人与固态电池双赛道布局的公司，正在为未来的“重量”做准备。

当前人形机器人普遍面临续航不足的瓶颈，其续航时间通常不超过2个小时。这对于家用服务机器人（需要待机超72小时）、工业巡检机器人（要求抗高低温）和医疗陪伴机器人（对安全性要求严苛）来说，是一个巨大的挑战。

固态电池凭借其高能量密度（普遍超500Wh/kg，是传统电池的2倍）、本征安全性（无液态电解液燃爆风险）、长循环寿命（超5000次）及快充能力（10分钟充至80%）等核心优势，成为解决人形机器人续航痛点的理想选择。它就像是机器人专属的“超级心脏”，让其能够更持久、更安全地工作。

根据2025年中报数据，多家同时布局固态电池与人形机器人的公司展现了惊人的增长潜力。它们不仅抓住了技术前沿的趋势，业绩也实现了快速增长。

豪鹏科技，半固态电池体积能量密度达950Wh/L，通过安全测试。进入多家人形机器人客户供应链，提供电池方案，业绩增长252.49%。

远东股份，加速全固态电池、钠离子电池等前沿技术研发。为优必选、智元等提供手指、关节及本体用线束，业绩增长210.60%。

德新科技，向清陶供应固态电池生产相关模具，为人形机器人提供精密行星减速器、电机等，业绩增长187.09%。

利元亨，为国轩高科、清陶能源提供固态电池单机/整线设备，提供人形机器人本体结构件的代工生产、组装，业绩增长119.33%。

道氏技术，布局高镍前驱体、单壁碳纳米管等固态电池核心材料，单壁碳纳米管应用于机器人，与头部公司合作开发电子皮肤。业绩增长
108.16%。

为何关注“双赛道”布局的公司？

技术协同与市场共振：企业同时布局机器人和固态电池，并非简单的多元化，其深层逻辑在于技术协同、市场协同和供应链协同。例如，精密制造技术可能既用于电池生产，也用于机器人关节制造。

巨大的未来市场空间：有研究机构预测，到2035年，我国人形机器人相关的锂电池市场规模将激增至360亿元。固态电池因更适配机器人对高能量密度和高可靠性的需求，其增量空间尤为显著。

政策的支持：固态电池产业化进程被列为“十四五”双引擎之一，人形机器人产业也受到高度重视，这为双赛道企业提供了良好的发展环境。

彼得·林奇曾鼓励投资者：“寻找那些业务简单易懂、潜力巨大、且未被市场充分发现的公司。”这些在新兴赛道默默耕耘的企业，或许正隐藏着这样的特质。

然而，任何投资都伴随风险。巴菲特提醒我们：“风险来自于你不知道自己在做什么。”面对“机器人+固态电池”这一融合了前沿科技的双赛道，投资者需清醒认识到：

技术迭代风险：固态电池技术路线（如硫化物、氧化物、聚合物等）尚未完全统一，全固态电池的量产工艺和成本控制仍是巨大挑战。

产业化进程不及预期风险：人形机器人的大规模商业化落地时间和速度可能不如市场预测的那么乐观。

市场竞争加剧风险：当前许多企业都已看到这一趋势，未来竞争必然会加剧，只有技术壁垒高、协同效应强的企业才能脱颖而出。

关注“机器人+固态电池”双赛道，着眼的是未来十年甚至更长期的产业发展趋势。那些在各自细分领域有深厚积累和前瞻性卡位的企业，值得你保持关注。

最终哪些企业能真正成长为巨头，还需要持续跟踪其技术突破的实质性进展、量产订单的落地情况以及盈利能力的具体体现。正如格雷厄姆所强调的：“最终，投资必须是理性的——如果你不能理解它，就不要做。”

在科技浪潮奔涌向前的时代，保持学习的热情，深入理解行业和公司，或许能让你更好地把握未来可能的机会。

【免责声明】本文仅供学术探讨，不构成任何投资建议。市场有风险，投资需谨慎。自己的投资自己负责。