长春一东，国企改革概念股里的老兵，每一轮国企改革股出行情，这位老兵总要跳出来表演一番，由于这位老兵身子轻，－炒就起来，能给短线能力好的投资者经常带来机会。

受股性活跃的影响，我也一直关注此股，也做过几次波段买卖，但我一直没有奢望它能有什么让我们惊喜的资产重组，所以买它就是做个波段就出。

长春一东，实控人中兵工业和二股东一汽股权投资（天津）有限公司持股比例不相上下。俗话说，一山不容二虎，两大股东分属不同央企集团（兵器工业与一汽集团），战略诉求不同，兵器工业集团关注军工资产证券化与内部资源整合；一汽股权公司作为财务投资者，更注重资本回报与流动性管理。若重组方案涉及资产注入或剥离，牵涉到双方的切在利益，没有上级主管部门的协调，很难达成一致。

一汽当初投资长春一东为了战略布局与资源整合，强化汽车产业链协同。长春一东主营业务为汽车离合器及液压举升机构等零部件，属于一汽集团汽车产业链的关键环节。通过股权投资，一汽股权公司旨在整合集团内零部件资源，提升供应链稳定性。同时，长春一东通过一汽股权公司的资源网络，拓展国内及国际主流配套市场。但是，受新能源汽车的冲击，离合器的市场逐渐萎缩，两者之间的关系似乎不再那么重要。长春一东如果不进行彻底的变革，正如它的股票代码600148中的148，要死吧！

既然两者之间的协同发展关系已不再那么重要，那么索性瓦解这种尴尬的牵手，其中一人退出。

2025年3月10日公司公告：一汽股权公司拟通过集中竞价交易和大宗交易方式减持公司股份合计不超过4,245,493股，即不超过公司总股本的3%。

希望这是一汽股权开始退出的信号，但是3%的比例太小，如何处理减持后仍持有19%多股份？让我们关注长春一东持股结构变化的后续发展，盯住公司的蛛丝马迹，看能不能出现重大资产重组的机会。