/

公司代码：600528公司简称：中铁工业

中铁高新工业股份有限公司

2025年年度报告

2026年3月28日

/

重要提示

一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、未出席董事情况

三、天健会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

四、公司负责人张威、主管会计工作负责人宁辉东及会计机构负责人（会计主管人员）高志威声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案公司拟以2025年12月31日公司总股本2,221,551,588股为基数，每10股派送现金红利人民币

0.903元（含税），共计分配利润人民币200,606,108.40元。上述利润分配方案已经公司第九届董事会第十六次会议审议通过，尚需经公司股东会审议批准后实施。截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响

□适用√不适用

六、前瞻性陈述的风险声明

√适用□不适用本年度报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。

七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否

八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否

九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否

十、重大风险提示不适用

十一、其他

□适用√不适用

/

目录

第一节释义 ...... 4

第二节公司简介和主要财务指标 ...... 5

第三节管理层讨论与分析 ...... 9

第四节公司治理、环境和社会 ...... 35

第五节重要事项 ...... 53

第六节股份变动及股东情况 ...... 68

第七节债券相关情况 ...... 74

第八节财务报告 ...... 86

/

第一节释义

一、释义在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

/

第二节公司简介和主要财务指标

一、公司信息

二、联系人和联系方式

三、基本情况简介

四、信息披露及备置地点

五、公司股票简况

六、其他相关资料

/

七、近三年主要会计数据和财务指标

(一)主要会计数据

单位：元币种：人民币

(二)主要财务指标

报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明

□适用√不适用

八、境内外会计准则下会计数据差异

(一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用√不适用

/

(二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用√不适用

(三)境内外会计准则差异的说明：

□适用√不适用

九、2025年分季度主要财务数据

单位：元币种：人民币

季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用√不适用

十、非经常性损益项目和金额

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

/

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

□适用√不适用

十一、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润

□适用√不适用

十二、采用公允价值计量的项目

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

十三、其他

□适用√不适用

/

第三节管理层讨论与分析

一、报告期内公司从事的业务情况

公司所从事的主要业务类别为专用工程机械装备及相关服务和交通运输装备及相关服务，涵盖隧道施工装备及相关服务、工程施工机械及相关服务、道岔、钢结构制造与安装四个业务板块；另有新型轨道交通和新型科技环保两个新兴产业。报告期内，公司持续巩固行业竞争优势和行业地位，在科技研发方面，围绕国家重大战略工程建设，持续推进“高端化、智能化、绿色化、服务化”技术攻关和储备，开展适应极端环境、复杂工况和特殊施工条件的高端装备产品研发。在市场拓展方面，公司依托国家重大战略工程和重大基础设施建设，抓好超级工程营销；依托公司研发和产品优势持续发力，加速推进营销调结构，聚焦新客户、新领域、新产品；持续拓展传统产业宽度，以钢桥梁、盾构机/TBM、道岔和工程机械等传统板块补链、延链为抓手，全面向后市场延伸。在海外市场方面，实施海外优先战略，深度融入国家“一带一路”倡议，落实海外经营策略，巩固传统优势市场，深耕欧洲、东南亚成熟市场，大力拓展新兴市场。

（一）专用工程机械装备及相关服务业务

1.隧道施工装备及相关服务业务方面：

公司是专业从事隧道掘进机研发制造和综合服务的科技创新型企业，多年来始终坚持创新驱动发展战略，加快推动我国隧道掘进机产品的自主化和智能化步伐，横向形成了“大”“小”“异”不同断面、“横向掘进”“竖井、斜井掘进”不同方向以及土压、泥水、硬岩、多模式等不同地质适应性的全系列盾构机/TBM产品，纵向拓展了设计研发、设备制造、再制造、技术服务、维修检测、操作技能培训于一体的产业链条，构建了零部件及配套设备设计研发、生产制造及配套服务的全产业链布局。盾构机/TBM产销量已连续九年世界第一。在国内市场方面，在水利水电工程建设领域市场占有率超过60%，其中抽水蓄能电站领域占有率约80%，在煤矿市场占有率达到35%，在非煤矿山市场占有率达到85%，行业领先地位进一步增强。在海外市场拓展方面，公司新签合同额再创新高，进一步巩固了欧洲和亚洲两大主力高端市场，扩大了大洋洲市场，产品已销售至意大利、德国、澳大利亚、加拿大等30余个国家和地区，市场占有率超20%。

2.在工程施工机械及相关服务业务方面：

公司始终保持着在铁路与轨道交通工程等大型专用施工设备研制方面的龙头地位，先后研制出世界最大吨位运架装备、世界首台桩梁一体架桥机、国内首台建筑构件装配机器人，代表着国内高速铁路施工装备研制技术的最高水平。报告期内，公司以国铁集团谱系化、机械化施工为契机，加大传统起重、运输装备等产品在信息化、自动化、智能化、新能源化等方面的迭代升级，进一步巩固和提升市场竞争力。

（二）交通运输装备及相关服务业务

1.道岔业务方面：

公司是我国最早、全球最大的道岔制造企业，产品涵盖高中低速和全系列轨型，业务范围包括道岔产品的研发、设计、制造、安装、系统集成、售后服务、维修保养等全产业链和全生命周期，是目前全球生产规模最大的线路轨道系统和工务器材供应商，公司作为国内道岔领域的龙头企业，始终坚持在产品研发和技术创新方面不断突破，拥有从设计研发到制造的全产业链核心竞争优势，具备年产各类道岔2万组的能力，产品广泛应用于铁路、地铁及有轨电车等领域。国内高速道岔市场占有率超60%，普速道岔市场占有率超55%。

2.在钢结构制造与安装业务方面：

公司是我国钢桥梁制造安装的龙头企业，大型钢结构桥梁的市场占有率超过60%。从中国第一座钢桥（滦河大桥）至今已累计制造钢桥5100余座，生产制造的桥梁钢结构、钢索塔产品处于国际先进水平。公司钢结构制造与安装业务主要以制造、安装各类大型桥梁钢结构为主，并涵盖部分工业厂房、车站、展馆等建筑钢结构业务。近年来，公司加快推动钢结构加工数字化转型和生产方式向绿色低碳转型升级，持续研发龙门式焊接机器人、便携式机器人等系列化智能装备，提升生产制造过程的自动化、信息化、数字化管理和控制水平；聚焦钢结构制造领域基础前沿技术的研发，不断加大对高原复杂环境、大跨度大节段等高精尖技术储备。

（三）新兴产业

报告期内，公司正在从事的新兴业务主要为新型轨道交通产业和新型科技环保产业。

1.新型轨道交通产业方面：

/

公司在新型轨道交通领域具备了钢结构轨道梁、钢立柱、道岔和车辆的自主设计、生产制造和安装服务能力，在轨道线路控制及安全运行维护、列车控制技术方面具有集成优势。

2.新型科技环保产业方面：

公司新型科技环保产业以环保装备制造和技术咨询业务为主，主要涉及水处理、固废处置、生态修复、隧道施工等领域，覆盖“项目投资、设计咨询、建设运营、施工总承包、设备集成制造、运营管理”于一体的环保产业生态链。报告期内公司新增重要非主营业务的说明

□适用√不适用

二、报告期内公司所处行业情况

报告期内，公司所从事的主要业务为专用工程机械装备及相关服务业务、交通运输装备及相关服务业务，涵盖隧道施工装备及相关服务、工程施工机械及相关服务、道岔、钢结构制造与安装等业务板块，是国内A股主板市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，产品主要服务于铁路、公路、城市轨道交通、市政、水利、地下空间开发、矿产、能源等传统基础设施建设领域及风电、光电、水电特别是抽水蓄能等新能源建设领域。公司所属行业为制造业——专用设备制造业。

（一）宏观经济政策

2025年，国家围绕稳增长、高质量发展与“十四五”收官、谋划“十五五”展开一系列部署，财政部年初提出实施更加积极的财政政策，加大逆周期调节、提高赤字率、扩大政府债券规模以支持“两重”“两新”与有效投资；十四届全国人大三次会议明确全年GDP增长5%左右目标，进一步落实积极财政政策与适度宽松货币政策，确定赤字率、政府债券、专项债等具体安排；国务院、中央政治局会议先后强调做强国内大循环、坚持稳中求进工作总基调、宏观政策持续发力、高质量推动“两重”建设、扩大有效投资等要求；10月发布的“十五五”规划建议提出新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化取得重大进展，发展新质生产力、构建新发展格局、建设现代化经济体系取得重大突破等经济社会发展的主要目标；12月中央经济工作会议指出2026年继续实施更加积极的财政政策，加大逆周期与跨周期调节，推动投资回稳、优化项目与资金管理、激发民间投资、高质量推进城市更新等。2026年，第十四届全国人民代表大会第四次会议审议的政府工作报告，提出继续实施更加积极的财政政策，赤字率拟按4%左右安排，拟发行超长期特别国债1.3万亿元，持续支持“两重”建设、“两新”工作等，拟安排地方政府专项债券4.4万亿元，完善专项债券项目负面清单管理和自审自发试点；继续实施适度宽松的货币政策，保持流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配。

（二）制造行业政策

2025年，国家围绕科技创新、产业升级、绿色转型与人工智能应用作出一系列重要部署。习近平总书记在河南考察时指出，现代制造业离不开科技赋能，要大力加强技术攻关，走自主创新的发展路子。国家扩围实施大规模设备更新政策，加大资金支持，拓展覆盖领域，重点支持高端化、智能化、绿色化设备应用。国务院印发制造业绿色低碳发展行动方案，部署传统产业绿色转型、新兴产业绿色发展及共性技术攻关；同时推进零碳园区建设，助力碳达峰碳中和。围绕科技强国建设，国家要求聚焦“补短板、锻长板”突破关键核心技术，推动科技成果转化与产业创新融合。此外，深入实施“人工智能+”行动，推动AI在经济社会各领域深度融合，并发布“人工智能+交通运输”的实施意见。

（三）公司业务所属细分行业情况

中铁工业目前是国内A股主板市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，四项主营产品——“全断面隧道掘进机”“架桥机”“道岔”“桥梁用钢铁结构”均通过国家工业和信息化部制造业单项冠军认定；作为世界领先的基础设施建设服务型装备制造商，公司各项主营业务的市场占有率和综合实力均位居“国内第一”乃至“世界第一”。

1.隧道施工装备及相关服务业务方面：

近年来，隧道掘进机在铁路、水利、抽水蓄能、矿山建设等新兴领域的应用日趋广泛，应用场景增多，城市轨道交通等传统应用领域仍保持一定发展空间。

/

在铁路领域，根据国铁集团信息，国铁集团加快建设现代化铁路基础设施体系，2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里。2026年，铁路部门将继续推进国家重点工程建设，国家铁路投产新线2000公里以上。2026年，铁路部门将坚持适度超前、不过度超前原则，合理把握建设时序、规模和标准，以出疆入藏、沿边沿海沿江通道、联网补网强链项目等为重点，扎实推进项目前期工作，更好发挥铁路对经济社会发展的支撑作用。根据国家铁路局信息，“十五五”时期，铁路行业将以铁路高质量发展为主题，重点拓展铁路网覆盖范围，加快完善出疆入藏、沿海沿边等战略骨干通道，加快贯通“八纵八横”高铁主通道，有效改善西部地区路网“留白”问题；强化科技创新战略谋划，统筹推进铁路数智化转型，以数字化、智能化赋能铁路创新发展，推动关键装备核心技术取得进一步突破；推动绿色铁路工程建设，加强铁路绿色低碳技术研究与应用。预计未来铁路建设领域将是盾构机/TBM及隧道施工专用设备重要应用场景，公司隧道钻爆法施工全系列专用设备产品将迎来更好发展机遇。报告期内，公司在国内的广东、江苏、上海、重庆等地和海外的西欧、东北亚等区域承揽了铁路项目相关订单。在水利水电领域，根据国家水利部信息，2025年，国家水利部重点围绕《国家水网建设规划纲要》加快国家水网大动脉建设，推动重要输排水通道、重要调蓄结点建设，全年完成水利建设投资1.28万亿元，连续4年超万亿元，实施各类水利项目47563个，开工四川引大济岷等27项重大水利工程，高质量推进黄河古贤水利枢纽工程建设等项目。2026年，国家水利部将深入实施国家“江河战略”，立足当前、着眼长远，统筹存量和增量、“硬投资”和“软建设”，加快完善国家水网体系，力争2026年水利基础设施建设和投资持续保持大规模、高水平态势。国家水利部提出，“十五五”时期，必须立足长远、适度超前，在“十五五”推动开工一批战略性重大水利工程，推进南水北调后续工程高质量发展，基本建成中线引江补汉工程，推进一批跨流域跨区域重大引调排水工程规划建设，推进各层级水网协同融合建设，加快控制性调蓄工程和重点水源工程建设。预计未来一个时期，水利水电领域将是隧道掘进机应用的重要增量来源。报告期内，公司在国内的吉林、广东、广西、浙江等地和海外的东南亚等区域承揽了水利项目隧道掘进机订单。

在抽水蓄能领域，根据相关报道，截至2025年底，我国抽水蓄能装机规模超6600万千瓦，连续10年位居世界首位。作为构建新型电力系统的关键支撑，抽水蓄能电站在2025年进入“核准高峰”与“建设高峰”叠加的新阶段，项目开发审批与开工建设节奏进一步加快。据行业统计，2025年全年新核准抽水蓄能项目超过20个，新开工建设项目约18个，继续保持高速增长态势。《抽水蓄能中长期发展规划（2021—2035年）》提出，到2030年，投产总规模1.2亿千瓦左右；到2035年，形成满足新能源高比例大规模发展的抽水蓄能现代化产业，全国抽水蓄能投产规模达到3亿千瓦左右。报告期内，公司在四川、山东、浙江等地承揽了抽水蓄能项目隧道掘进机订单。

在矿山能源领域，2025年，矿山能源市场在保障国家能源资源安全与推进产业现代化升级的双重目标驱动下，总体保持稳定增长态势。根据国家统计局数据，2025年1-12月，规模以上工业原煤产量48.3亿吨，同比增长1.2%；十种有色金属产量8175万吨，同比增长3.9%。受益于宏观经济持续复苏对煤炭、金属等基础资源的稳定需求，以及“大规模设备更新”等政策的深入实施，行业固定资产投资结构持续优化，智能化、绿色化转型成为核心增长动力，与此同时，受新能源、高端装备等战略新兴产业对原材料需求的强劲拉动，矿山能源领域预计将保持较好的景气度，具备高效、绿色、智能等优势的矿用TBM和隧道施工专用设备将迎来进一步推广应用的机遇。报告期内，公司在湖北、湖南、贵州、山西等地承揽了矿山项目隧道掘进机订单。

在城市轨道交通领域，根据中国城市轨道交通协会信息，2025年全年有城轨交通新线、新段或延长线开通运营的城市共计24个，新增运营线路910.8公里，其中地铁700.97公里，占比76.96%。随着国家对新建项目的审批保持审慎，市场增速较前几年进一步放缓，规模增长进入平稳期，行业发展由“重建设”向“建设与运营并重、更加注重运营效能与可持续发展”转变。2025年12月，中国城市轨道交通协会发布《“十五五”城市轨道交通发展思路研究》，在“十五五”发展的重点方向和任务中提出，坚持因城施策、分类指导，以差异化需求引导规划、建设和运营，推动发展重心从规模快速增长向功能精准匹配转变。预计未来一个时期，城市轨道交通建设仍将为隧道掘进机贡献一定的市场需求。报告期内，公司在国内的浙江、湖北、广东等地和海外的东南亚等区域承揽了城市轨道交通项目隧道掘进机订单。

2.工程施工机械及相关服务业务方面：

/

2025年1月，国家发展改革委、财政部联合印发《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，加力推进设备更新，增加超长期特别国债支持重点领域设备更新的资金规模；重点支持高端化、智能化、绿色化设备应用；深入开展工业、建筑、交通等领域存量设备评估诊断，分领域分行业明确设备更新目标任务和实施方案；依托国家重大建设项目库，加强重点领域设备更新项目常态化储备。根据国铁集团发布《铁路设备更新改造行动方案》，在绿色低碳设备推广应用行动方面，将加快推进设备用能结构优化，持续加强设备治污减排能力；到2027年，设备数字化水平大幅提升、自动化程度明显提高，设备减排降耗水平进一步提升、铁路设备更新取得显著成效。“两新”工作开展以来，交通运输行业加快推动新一轮交通运输领域设备更新换代，交通运输设备绿色化、智能化和安全水平大幅提升，“十五五”时期，国家将加快完善现代化综合交通运输体系，谋划建设一大批重大工程项目，加力贯通综合运输大通道。未来，随着设备更新政策深入实施，以及“推动制造业高端化、绿色化、智能化发展”战略部署的深入推进，国家综合立体交通网主骨架建设、中西部路网短板补齐、城市群一体化交通网络构建等任务加速落地，将持续释放铁路、公路、市政等领域建设需求，为搬提运架铺设备提供广阔应用场景。预计高端化、绿色化、智能化将成为搬提运架铺设备行业核心发展方向，具备新能源动力、智能协同作业、数字化运维能力的装备市场需求持续攀升。报告期内，公司承揽了西南、粤港澳大湾区等区域及沿海沿江高铁等项目搬提运架设备产品订单。此外，公司积极推进“高端化、智能化、绿色化、服务化”技术攻关和储备，研制的“路锋”新能源矿卡在新疆矿山投入使用。

3.道岔业务方面：

根据国铁集团信息，2025年，国铁集团加快建设现代化铁路基础设施体系，以国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大实施力度圆满完成铁路建设任务，全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里，铁路投资拉动作用充分显现。“十五五”期间，国铁集团将进一步推进铁路网建设，到2030年，全国铁路营业里程达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，战略骨干通道全面加强，“八纵八横”高铁系统成网，区域互联互通水平显著提升，货运网络能力大幅增强，基本建成世界一流的现代化铁路网。此外，2025年9月，国家交通运输部、国家铁路局、国铁集团印发《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划（2025—2027年）》，在推进基础设施一体互通中提出，加快集疏港铁路建设，深入实施国家综合货运枢纽补链强链，支持铁路专用线进港区，具备条件的新建或改扩建集装箱港区，原则上同步规划建设进港铁路等要求。随着中长期铁路网建设布局逐步完善，行业标准体系的完善和技术创新步伐加快，智能化铁路建设和绿色发展需求将不断提升，铁路道岔市场将向智能化、数字化方向发展，为市场带来新的增长点。报告期内，公司在国内的山东、天津、广州、上海等地承揽了高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、铁路专用线道岔订单；在海外市场方面，持续保持东南亚市场的领先优势，进一步加大其他区域拓展力度，实现了非洲部分国别的零突破。

4.钢结构制造与安装业务方面：

在桥梁钢结构领域，2025年，国家交通运输部持续推进国家综合立体交通网主骨架建设，狮子洋通道、张靖皋长江大桥等标志性重大桥梁工程加快建设，同时围绕基础设施补短板、绿色交通建设，统筹推进公路、铁路、市政跨江跨海大桥及枢纽配套桥梁项目落地。2026年，国家交通运输部将加快贯通国家综合立体交通网主骨架，大力实施交通基础设施更新和数智化改造，推进跨区域跨流域大通道建设，加快推进城市群一体化和都市圈同城化发展。受益于政策的持续，桥梁钢结构市场需求保持高位释放，行业在绿色化、大型化、智能化升级中竞争格局更趋多元，技术与产能成为核心竞争要素。报告期内，公司在国内江苏、广东、四川等地承揽了公路特大桥、铁路枢纽桥梁、市政跨江桥等桥梁钢结构订单，包揽张靖皋长江大桥5个标段桥梁钢结构订单；在海外市场方面，承揽了东南亚、北欧等区域钢结构桥梁项目订单。

在建筑钢结构领域，建筑钢结构凭借绿色环保、施工高效、设计灵活等优势，深度融入新型城镇化、城市更新及重大公共设施建设，行业在绿色建材应用、装配式建造升级中实现规模持续扩容，产业链上下游协同度进一步提升，同时行业竞争向技术研发、集成服务、全生命周期管理等维度延伸，差异化竞争态势凸显。报告期内，公司在国内上海、武汉等地区承揽了工业厂房、交通枢纽站房、钢结构集成房屋、城市公共建筑等订单，在海外承揽了中吉乌铁路钢结构集成房屋订单。

5.新型轨道交通产业方面：

/

2025年，国家交通运输部印发《交通强国建设试点申报方向指引（2025年）》，明确推进轨道交通“四网融合”，建设时速600公里高速磁浮达速试验线，同时国家发展改革委持续推进成渝、长三角等重点城市群多层次轨道交通规划落地，都市圈中心城区轨道交通向周边城镇延伸提速，加之公众出行与文旅产业复苏带动特色轨道交通需求增长，高速磁浮、旅游轨道交通、市域新型制式轨道等新型轨道交通产业迎来技术升级与场景拓展双重机遇。

6.新型科技环保产业方面：

2025年，国家持续强化环保装备关键核心技术攻关，聚焦生态修复、污水处理、固废处置等领域推动重大技术装备产业化应用。2025年，为巩固提升环保装备全产业链竞争优势，推动环保装备制造业高质量发展，国家工业和信息化部等三部门印发《关于促进环保装备制造业高质量发展的若干意见》，提出力争到2027年，先进技术装备市场占有率显著提升，标准体系更加健全，重点领域技术装备产业链“短板”基本补齐，“长板”技术装备形成国内主导、国外走出去的优势格局，构建较为完备的环保装备供给体系等主要目标。同时，交通运输、工业制造等领域绿色低碳转型提速，为环保装备产业带来多元化应用场景。报告期内，公司在贵州、黑龙江、广东、西藏、陕西等地承揽了环保项目订单。

三、经营情况讨论与分析

2025年，中铁工业聚焦高质量发展主题，贯彻落实“高端化、智能化、绿色化、服务化”发展理念，加快提升创新能力和研发能力，围绕产业链布局创新链，以科技创新引领传统产业转型升级，加大国内外市场开拓力度，积极拓展传统优势产业宽度，大力扩围“第二曲线”市场，坚持降本提质增效，持续抓好大商务体系建设和项目管理效益提升行动，锚定“价值创造、效益提升”，持续深化改革，聚焦“增现金、降负债、控风险”，各项工作平稳推进。

（一）新签合同额完成情况

单位：亿元币种：人民币

报告期内，中铁工业完成新签合同额443.96亿元，同比下降7.79%；其中海外新签合同额36.86亿元，同比增长0.36%。

1.专用工程机械装备及相关服务业务完成新签合同额146.60亿元，同比增长6.70%。

（1）隧道施工装备及相关服务业务完成新签合同额122.63亿元，同比增长6.98%。报告期内，隧道掘进机业务持续保持领跑地位，行业影响力不断扩大。公司持续加大在“第二曲线”市场和海外市场的拓展力度，取得了较好的经营成果，下线了世界最大直径竖井掘进机、出口海外最大直径盾构机、世界首台原位连续大尺寸可变径盾构机等诸多标志性产品，隧道钻爆法施工专用设备新签订单同比增长15%。国内市场方面，在广东、江苏、上海、重庆等地承揽了铁路项目隧道掘进机订单，在吉林、广东、广西、浙江等地，承揽了水利项目隧道掘进机订单，在四川、山东、浙江等地承揽了抽水蓄能项目隧道掘进机订单，在湖北、湖南、贵州、山西等地承揽了矿

/

山项目隧道掘进机订单，在浙江、湖北、广东等地承揽了城市轨道交通项目隧道掘进机订单。海外市场方面，在西欧、东北亚、东南亚等区域承揽了铁路项目、水利项目、城市轨道交通项目隧道掘进机订单。

（2）工程施工机械及相关服务业务完成新签合同额23.97亿元，同比增长5.30%。报告期内，公司加大桥梁搬提运架设备等特种工程机械产品业务，承揽了国内重点铁路项目搬提运架设备产品订单，积极拓展矿山设备、海工船舶制造市场业务，“新能源装备+智能化输送”矿山成套解决方案获得市场认可。

2.交通运输装备及相关服务业务完成新签合同额273.83亿元，同比下降11.90%。

（1）道岔业务完成新签合同额58.86亿元，同比下降21.31%。报告期内，受市场需求下降影响，新签合同额有所下降。公司紧盯铁路重点项目，持续挖掘城际铁路、地方铁路专用线等市场，在国内的山东、天津、广州、上海等地承揽了高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、铁路专用线道岔订单；在海外市场方面，持续保持东南亚市场的领先优势，进一步加大其他区域拓展力度，实现了非洲部分国别市场的零突破。

（2）钢结构制造与安装业务完成新签合同额214.97亿元，同比下降8.92%，其中海外实现新签合同10.03亿元，同比增长39.18%。报告期内，公司持续开展经营“调结构”工作，不断优化经营策略，紧盯钢结构重点客户，持续加大“一包”项目、优质项目承揽力度。在国内市场方面，在江苏、广东、四川等地承揽了公路特大桥、铁路枢纽桥梁、市政跨江桥等桥梁钢结构订单，包揽张靖皋长江大桥5个标段桥梁钢结构订单；在上海、武汉等地区承揽了工业厂房、交通枢纽站房、钢结构集成房屋、城市公共建筑等订单。在海外市场方面，承揽了北欧和东南亚等区域的钢结构桥梁项目订单，中标中吉乌铁路钢结构集成房屋项目订单。

（二）营业收入完成情况

单位：亿元币种：人民币

报告期内，公司实现营业收入276.90亿元，同比下降4.53%。

1.专用工程机械装备及相关服务业务实现营业收入103.20亿元，同比增长1.39%。

（1）隧道施工装备及相关服务业务实现营业收入89.12亿元，同比减少0.55%。主要原因为部分订单生产周期较长，尚未达到收入确认时点。

（2）工程施工机械及相关服务业务实现营业收入14.08亿元，同比增长15.6%。主要原因为新签订单实现增长，部分前期订单在当期集中实现收入。

2.交通运输装备及相关服务业务实现营业收入161.19亿元，同比减少10.34%。

（1）道岔业务实现营业收入40.93亿元，同比减少2.62%，主要原因是受当期新签订单下降影响。

（2）钢结构制造与安装业务实现营业收入120.25亿元，同比下降12.7%，主要原因是受前期新签订单下降影响。

/

四、报告期内核心竞争力分析

√适用□不适用

公司是全球销量最大的盾构机/TBM研发制造商、全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商、国内最大的铁路专用施工设备制造商，也是我国铁路基建装备领域产品最全、A股主板市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，在科技创新、核心技术、生产制造、智能制造及数字化、品牌等方面优势突出。公司全断面隧道掘进机、架桥机、道岔、桥梁用钢铁结构等四项主营产品均通过国家工信部制造业单项冠军企业（产品）认定。公司及所属子企业获评国家级制造业单项冠军产品4个、国家专精特新“小巨人”企业称号8个、省级专精特新中小企业称号11个、省级制造业单项冠军企业（产品）7个、全国首批200家“创建世界一流专精特新示范企业”称号1个。

（一）技术优势

报告期内，公司参与建设的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥项目荣获西奥多?库珀奖，大跨度公铁桥用高性能钢构件智能工厂、辙叉智能制造工厂、数据驱动道岔智能制造工厂和基于5G+物联网的钢桥梁智能制造工厂均获评省级先进级智能工厂，“一种可用于三车道矩形隧道施工的顶管机”荣获中国专利金奖，依托黄茅海跨海通道研发的“强台风环境超大跨独柱式多塔斜拉桥设计与施工关键技术”荣获中国公路学会科技进步特等奖，依托常泰长江大桥研发的“世界首座高速铁路与公路悬索桥设计方法与工程实施关键技术”荣获茅以升科学技术奖特等奖，“斜井掘进机”项目荣获日内瓦国际发明展银奖，“紫荆号”绿色装配式综合管廊施工装备荣获英国NCE2025隧道设计及施工创新大奖；“高速铁路轮轨关系关键技术及在轨道系统中的应用”等6项成果获得省部级科技奖，“世界首座高速铁路与公路悬索桥设计方法与工程实施关键技术”等14项成果获得国家认可的社会力量奖，获批承建国家级企业技术中心1家、省部级工程研究中心1家、省级企业技术中心1家和市级企业技术中心1家。截至2025年底，公司共获国家科技进步奖15项，省部级（含国家认可的社会力量奖）科技进步奖515项，中国专利奖金奖3项、银奖1项、优秀奖8项，中国工业大奖2项，中国好设计金奖3项、银奖1项，中国优秀工业设计金奖2项；公司通过省部级科技成果鉴定340项，其中55项成果达到国际领先水平，165项成果达到国际先进水平；获得授权专利8205件，其中国际发明专利44件，国内发明专利2645件；主（参）编国家或铁道行业标准及工法256项，其中国家标准84项。公司拥有技术人员近3000人，约占员工总量的26%，拥有百千万人才国家级人选——国家突出贡献中青年专家2人，享受国务院政府津贴人才16人，国家专项计划专家1人，36人次荣获全国学（协）会专家荣誉称号，荣获茅以升铁道工程师奖、建造师奖18人，荣获詹天佑铁道科学技术奖7人，1人荣获中华技能大奖，4人荣获“全国技术能手”称号。

1.在隧道施工装备及相关服务业务领域：公司是中国盾构机行业的开拓者和领军者。报告期内，公司研制的世界最大直径竖井掘进机“启明号”，应用于沪渝蓉高铁崇太长江隧道工程，具备超大断面、超深水下开挖能力，实现了在复杂地层中“有人值守、无人操作”的高效掘进，成功破解竖井水下作业难题；研制的全球首台原位连续大尺寸可变径盾构机“变径一号”，应用于芳白城际广州火车站项目，首次实现“一站两隧、连续成型”施工，可在同一隧道内完成区间与车站段连续掘进，攻克了一体化建造的世界性难题，推动了城市轨道交通绿色智能建造新模式发展；研制的国内首台地铁停车线用超大断面矩形顶管机“凯旋号”，应用于杭州地铁18号线项目，采用类矩形断面与多刀盘低扰动设计，显著提升了施工适应性与安全性，为城市地下空间开发提供了新技术路径；研制的西南地区最大直径单护盾硬岩掘进机“福和号”，应用于滇中引水工程香炉山隧洞项目，承担主洞15.5千米掘进，搭载双速减速机、高压辅助脱困、同步推拼等专项技术，显著增强了复杂地质下的施工效能与可靠性；研制的出口海外最大直径盾构机“帕蒂加朗号”，应用于澳大利亚西部港湾隧道工程，集成刀盘检测、泥饼处理与盾构刀具更换机器人等智能系统，换刀效率较人工提升5—8倍，并配备滚刀在线磨损监测等先进系统，显著提升了复杂地层掘进控制能力；研制出国内首台套煤矿长距离智能喷浆专用设备，并在山东煤矿成功应用，集混凝土转运、储存、制备、泵送与喷射于一体，有效解决传统喷浆效率低、环境差、劳动强度大等痛点。施工效率较传统工艺提升2倍以上，推动煤矿巷道施工向智能化、无人化发展。

2.在工程施工机械及相关服务业务领域：公司工程施工机械产品核心技术位居国际先进水平。报告期内，公司研制的1100吨新能源架桥机“图强号”，应用于通苏嘉甬高铁站前工程，创国内同类设备最大架梁吨位纪录，集成智能安全管控、数字孪生与远程运维技术，配套新能源运梁车

/

具备高精度无图导航能力，通过“运-架-维”智能调度实现全链协同，标志我国大型铁路装备迈向全流程智能化与低碳化；研制的千吨级JQSD1000型单主梁运架设备，适应多种跨径及非标箱梁架设，可应对小曲线、大坡度等复杂工况，搭载智能安全监控系统，实现实时预警与自动调控，配合分体式智能运梁车自主路径规划，显著提升箱梁架设的安全性、协同性与施工效率；研制的新能源矿卡“路锋”号，适用于露天矿山重载、陡坡及极端温差工况，基于自研600伏高压平台与整车VCU控制，能量回收效率最高达80%，可应对30%坡度，全生命周期能耗成本较燃油车降低30%-50%，为矿山运输提供绿色高效解决方案；研制的国内首套集成式船舶反拉下水“晟航”系统，集成起重、运输、下水与智能控制模块，构建船舶建造、转运、下水全流程一站式装备体系，实现船舶“翻堤越坝”入江，攻克传统下水方式受地理条件制约的难题，为船舶制造业绿色智能升级提供核心装备保障；制造的“茶花星”号沥青船顺利吉水，配备了先进的自动化智能控制系统，能够实现对船舶关键设备的实时监控和远程控制，有效提升船舶运行效率和安全可靠性。

3.在道岔业务领域：公司作为国内道岔领域的龙头企业，持续推进道岔关键技术创新，在无缝化、长寿命、高性能材料及智能制造等方面形成明显技术优势。报告期内，公司研制的无缝化锰合金菱形道岔实现了菱形道岔结构无缝化，有效提升了易损部件结构强度和产品使用寿命，提高了线路运行效率；围绕重载铁路大轴重需求，研发形成了“长寿命、大轴重固定型辙叉关键技术”，构建了材料—性能协同的长寿命设计方法，形成镶嵌翼轨锻制高锰钢组合辙叉及大号码焊接高锰钢辙叉等系列产品，应用于神朔铁路、浩吉铁路及墨西哥玛雅重载铁路等项目；掌握了辙叉用高性能合金钢从冶炼、精炼、电渣重熔到锻造、热处理的全流程自主制备技术，第三代高锰钢及贝氏体钢锻坯已在多家铁路单位应用；研发的高速重载道岔智能制造关键技术推动制造全流程向数字化、智能化转型，显著提升产品质量和生产效率，并获得中国交通运输协会国际领先水平评价。

4.在钢结构制造与安装业务领域：公司在钢结构制造与安装业务领域的技术实力始终保持国际先进水平。报告期内，公司研发的高原复杂环境高性能桥梁钢板制造关键技术，突破了高原极端气候条件下桥梁钢板强度、韧性及耐候性能协同提升的技术瓶颈，解决了传统钢材在低温、强紫外线、大温差环境中易劣化的难题，为高原地区重大桥梁建设提供了关键材料保障；研发了新型耐海洋气候桥梁钢焊接技术，解决了焊接接头耐蚀性、疲劳性能与母材匹配的关键技术难题，形成了具有自主知识产权的焊接技术体系，为跨海桥梁及沿海工程提供了重要技术储备；研发了高精度钢桁梁三维测量预拼装技术，形成基于点云数据的数字预拼装算法与钢构件智能检测验收系统、数字预拼装系统，实现了毫米级拼装精度，推动了桥梁建造向数字化、智能化转型，为大型钢结构工程的高质量施工提供了创新解决方案。

5.在新型轨道交通业务领域：公司持续推进新型轨道交通业务领域关键技术研发与工程化应用，技术优势不断夯实。研发的悬挂式单轨可动芯道岔运行状态远程实时监测技术，围绕新型轨道交通道岔特点，形成了涵盖运行数据采集、传输、远程分析与诊断的完整解决方案，并在重庆大堰车场跨座式单轨道岔实现工程化验证与实际应用，属国内新型轨道交通道岔领域的首次应用，具备良好的经济效益与推广价值。完成了文旅版跨座式单轨车辆工业设计及系统方案，启动转向架样机制造，进一步完善山地及文旅轨道交通产品布局；完成了中低速磁浮道岔提速与舒适性优化研究，形成侧线60公里/小时道岔设计方案，显著提升运行平顺性；在跨座式单轨列车关键技术方面，实现火灾隔离、防火安全、蓄电池牵引及轻量化集成等技术突破，满足复杂城市地形及旅游场景下的安全、节能与应急运行需求，持续提升公司在新型轨道交通及旅游轨道交通市场的技术优势。

6.新型科技环保业务领域：公司研发出新型多效除碱速澄剂，具有高效除碱、快速络合、电中和与压缩双电层功能，在隧道废水处理中同步解决了强酸管控难题与有机弱酸应用导致的出水浊度高、COD二次污染的问题，吨水药剂成本降低20%以上。开发的高海拔严寒区工程创面生态修复集成技术，使高海拔严寒区工程创面修复区域施工一年后，灌木群落覆盖率达到90%以上，常绿灌木达到20%，近三年内植被的存活率达到80%及以上，较传统挂网喷播技术降本30%。

（二）制造优势

报告期内，公司持续加大现有工厂、车间、生产线升级改造力度，推进智能化、数字化、绿色化转型，生产能力、产品品质不断提升，关键核心部件自制能力不断增强。

1.在隧道施工装备及相关服务业务领域：公司隧道掘进机智能化制造水平、核心部件自制能力和工艺技术水平大幅提升。盾构关键零部件制造方面，公司积极调整产业模式，从整机组装转

/

变为“整机+关键零部件”并行的发展路径；目前，公司拥有世界首条全自动滚刀加工、热处理、装配、检测生产线，能够自动化生产适应各种不同地质条件的隧道掘进机滚刀，同时拥有多台国内先进的大型数控机加工设备，智能化大型热处理炉、环保型喷砂、喷漆等配套设备，覆盖了关键零部件的下料、铆焊、机加、退火、喷涂等全部工序；盾构总装方面，公司引入了智能仓储系统、激光检测仪等智能制造和检测装备、系统，逐步实现了产品零部件柔性制造，提升了盾构机总装效率和质量；隧道施工专用设备制造方面，公司建成了水平运输产品的铆焊、轮对及转向架装配生产线，设备整体自制能力与常态化环保管控能力同步提升。公司通过搭建智能设计平台、智能制造平台、智慧管理系统和智能运维平台，实现智慧仓储与物流智能调度，其中智能化高端装备产业园具备1-20米全系列刀盘、超大直径盾体、全系列规格驱动箱、机头架、TBM护盾、TBM推进系统、矿用TBM、竖井TBM、螺旋输送机等50多个规格核心结构件制造能力；盾构机再制造服务列入“工信部绿色制造系统解决方案供应商”名单，相关产品入选工信部再制造产品名录，公司被列为全国机电产品再制造试点企业。

2.在工程施工机械及相关服务业务领域：公司拥有特种工程机械制造基地、重型厂房和大型全流程生产线及各类起重设备、加工设备和焊接设备，建立了数字化智慧生产管理平台，打通了生产现场各种生产要素信息桥梁，被认定为国家工信部国家级“绿色工厂”。

3.在道岔业务领域：公司拥有国内最先进、规模最大的重载高锰钢辙叉生产基地，具备年产2万组道岔、4万根高锰钢辙叉的能力；建成了国内首家铁路道岔智能制造示范工厂，研发投建了国内首条百米钢轨数控锯切生产线、6000吨锻压自动生产线、锯铣一体联合生产线、钢轨数控加工中心和垫板智能生产线，拥有合金化高锰钢冶炼和热处理、细晶成形、预硬化等新技术，多项技术处于行业领先水平；拥有国内行业领先的高能数字射线检测中心，具备金属材料及构件的高能数字射线、超声、渗透及磁粉检测等无损检测能力，实现了无损检测需求全覆盖，满足公司各类产品的检测需求；通过全面推广生产信息化系统应用，实现了订单全过程BOM化运行；通过采用新技术和优化结构设计及辙叉成型工艺，成功研制了Ⅲ代高锰钢组合辙叉，开启了我国重载高锰钢辙叉最大通过总重6亿吨时代；拥有国内最大、最先进的纯净钢铁路辙叉冶炼、铸造、热处理和机加工为一体的综合制造能力，产品质量、工艺装备和生产效率持续引领行业发展。

4.在钢结构制造与安装业务领域：公司在长三角、粤港澳大湾区及长江沿线拥有钢结构生产基地，年产各类钢结构达160万吨，覆盖了国内桥梁钢结构市场较为集中的区域；公司积极推动钢结构加工制造数字化转型，在国内率先建成了首个钢结构智能生产示范线，搭建了国内首个钢桁梁数字化建造平台，可实现制造车间生产过程自动化、信息化、网络化、数字化管理与控制，开发的超声检测监测系统，实现了多点、异地实时无损检测和过程监测，完成钢结构智能拼接板检测系统开发，大幅提高检测效率；公司加快推动钢结构生产方式向绿色低碳转型升级，充分利用机器人、BIM技术、数字技术和信息化技术，引进先进防污设备，对关键工序进行设备升级，提高自动化水平，降低能源损耗；研发的龙门式焊接机器人、便携式机器人、地轨式焊接机器人、喷铝机器人、喷漆机器人等系列化智能装备，在安九铁路鳊鱼洲长江大桥、澳氹四桥等多个工程项目成功应用；对U肋组装机器人、内焊机、激光清洗机等关键工序进行设备升级改造，提高自动化水平、加工质量及效率，为厦金大桥、李埠长江大桥等项目板单元加工提供了品质保障。

（三）数字化优势

报告期内，公司深入贯彻落实数字化转型战略部署，以顶层设计为引领，积极推进人工智能技术场景化应用，重点培育智能工厂与工业互联网融合创新，取得显著成效。公司共荣获信息化类荣誉27项，其中省部级奖项11项，行业协会及社会力量奖项16项；“重大机械设备高质量数据集”项目成功入选国家数据局高质量数据集建设先行先试企业名单，中铁山桥（南通）桥梁钢结构智能制造示范工厂、中铁工程装备盾构机智能制造示范工厂通过国家工信部验收，大跨度公铁桥用高性能钢构件智能工厂等5家工厂获评先进级智能工厂称号；紧密围绕数字化发展要求，系统推进“场景+AI”专项行动，构建“1+4+N”人工智能架构体系，以中铁工业大脑为核心平台，实现数据、模型与智能体服务的统一管理，高效支撑业务场景应用，成功打造中国中铁先锋·工业制造大模型，推动AI技术与盾构、道岔等重点领域深度融合；重点实施11个AI应用场景建设，包括工业小智、盾构研发技术文档辅助智能场景、盾构刀盘智能焊接场景等，持续深化人工智能与工业制造的融合创新；全面推进数据体系建设，建成覆盖经营、国际、生产、商务、财务五大业务领域的数据上报系统，实现全层级数据贯通，有效释放数据要素价值；启动中铁工业智能化

/

生产管控平台项目，以智能装备制造为试点，部署自主可控MES系统，建立智能工厂规划与实施标准体系，为企业智能化转型升级提供有力支撑。

（四）品牌优势报告期内，中铁工业品牌优势和竞争力持续增强。作为中国品牌日发源地，中铁工业深入践行“三个转变”重要指示精神，2025年企业品牌价值增至174.87亿元，持续保持增长势头，居于机械设备榜单前列，公司所属“中铁装备（CREG）”入选“中国品牌国际化标杆一百”榜单，彰显了公司品牌出海的硬实力与国际认可度。公司积极参加世界高铁大会暨中国国际现代化铁路技术装备展、德国宝马展、第十七届国际交通技术与设备展览会、国际（武汉）智能建造博览会、2025轨博会等国内外知名展会，通过主旨报告、产品展示、技术交流等多种形式，全面展示了公司在轨道交通、装备制造等领域的最新成果和技术实力；出口海外最大直径盾构机“帕蒂加朗号”、央企十大国之重器“应龙号”架桥机入选中国制造“十四五”成就展，与福建号航母、天宫空间站模型在国家博物馆同台展示，提升了品牌知名度和影响力。策划开展了高原铁路机械化施工现场会现场展示、创新联合体成立大会创新成果展，举办2025深地空间技术开发学术交流大会；承接“非洲媒体人中国行”活动，解码“大国重器”力量，举办“中国品牌日”媒体开放日活动，邀请中央媒体集中走进企业采访报道，充分传递品牌声音，品牌话语权不断增强。塑造“智峰宝”科技IP，服务智能制造，原创系列《峰宝Z世代》斩获第八届中央企业优秀故事案例，拉近与年轻受众距离，2025年在《人民日报》、新华社、中央电视台等中央主流媒体刊稿700余篇，聚焦道岔、盾构机、钢桥等主要产品展开推介，品牌美誉度进一步提升。

五、报告期内主要经营情况

详见本节“三、经营情况讨论与分析”。

(一)主营业务分析

1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表

单位：元币种：人民币

营业收入变动原因说明：受新签订单下降影响，营业收入同比有所下降。营业成本变动原因说明：与营业收入保持同向变动。销售费用变动原因说明：大力开拓国际市场，销售费用有所增长。管理费用变动原因说明：深入推进降本增效、勤俭办企，管理费用同比下降。财务费用变动原因说明：受存款利息收入、手续费、汇兑损益等变动综合影响。研发费用变动原因说明：部分研发项目进入收尾阶段，研发费用规模同比有所下降。经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：持续加大清收回款力度，提高资金使用效率，经营性净现金流同比大幅增加。投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要受本期处置及购置固定资产、无形资产等现金变动影响。筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要受少数股东投资变动以及银行借款金额变动影响。本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

□适用√不适用

/

2、收入和成本分析

√适用□不适用详见本节“五、报告期内主要经营情况”。

(1).主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况

单位：元币种：人民币

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明

报告期内公司主营业务毛利率18.36%，较上年下降0.62个百分点。专用工程机械装备及相关服务实现营业收入103.2亿元，同比增长1.39%，毛利率23.81%，较上年下降1.01个百分点。交通运输装备及相关服务业务实现营业收入161.19亿元，同比减少10.34%，毛利率15.49%，较上年下降0.27个百分点。

/

其他业务实现收入9.11亿元，同比增长48.94%，毛利率7.5%，较上年减少8.95个百分点。分地区看，公司87.02%的主营业务收入来自中国内地，12.98%来自海外地区。报告期内海外实现营业收入35.5亿元，同比增加96.17%。

(2).产销量情况分析表

√适用□不适用

/

产销量情况说明

公司多数产品为定制化生产，根据客户订单进行排产。部分隧道施工专用设备如悬臂掘进机等为通用设备，因其生产周期较短、销售周转较快，会有一定量的备货。受市场需求及生产周期影响，本年度大直径及超大直径隧道掘进机产销量回落，但其他类别的隧道掘进机和专用设备产销量大幅增加；工程施工机械产品得益于起重机械业务订单大幅增长，产销量大幅提升；道岔产品中的合金钢辙叉及海外道岔产销量同比增加；钢结构项目受市场订单减少影响，产销量同比下降。

(3).重大采购合同、重大销售合同的履行情况

□适用√不适用

(4).成本分析表

单位：元币种：人民币

/

成本分析其他情况说明无

/

(5).报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化

□适用√不适用

(6).公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况

□适用√不适用

(7).主要销售客户及主要供应商情况属于同一控制人控制的客户或供应商视为同一客户或供应商合并列示，受同一国有资产管理机构实际控制的除外。下列客户及供应商信息按照同一控制口径合并计算列示的情况说明公司将属于同一控制人控制的客户或供应商视为同一客户或供应商合并列示。A.公司主要销售客户及主要供应商情况

√适用□不适用前五名客户销售额900,688.22万元，占年度销售总额32.53%；其中前五名客户销售额中关联方销售额502,533.64万元，占年度销售总额18.15%。前五名供应商采购额371,292.13万元，占年度采购总额16.5%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额117,357.02万元，占年度采购总额5.21%。B.报告期内向单个客户的销售比例超过总额的50%、前5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形

□适用√不适用报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形

□适用√不适用C.报告期内公司股票被实施退市风险警示或其他风险警示前五名销售客户

□适用√不适用前五名供应商

□适用√不适用D.报告期内公司存在贸易业务收入

□适用√不适用贸易业务占营业收入比例超过10%前五名销售客户

□适用√不适用贸易业务收入占营业收入比例超过10%前五名供应商

□适用√不适用其他说明：

无。

3、费用

√适用□不适用详见本节“五（一）1.利润表及现金流量表相关科目变动分析表”。

4、研发投入

(1).研发投入情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

/

(2).研发人员情况表

√适用□不适用

注：研发人员包含技术人员

(3).情况说明

√适用□不适用2025年度，公司以支撑国家重大工程建设，培育发展新质生产力为核心目标，围绕公司战略与产业趋势，精准实施科研项目攻关布局，共组织立项38项科研课题，其中在支撑市场经营与产业技术发展方面，布局实施绿色化智能化关键技术研究、超级工程施工装备开发、城轨小号码可动心轨道岔关键技术等15项课题；在促进生产降本增效与质量安全提升方面，布局实施张靖皋长江大桥钢结构制造降本增效研究、管道智能制造与安装技术开发等15项课题；在新兴产业培育和基础性、前沿性技术方面，布局实施高性能传感器设计、工业大脑赋能、先进材料开发等8项课题研究。在巩固盾构/TBM领域技术领先优势方面，公司重点布局了包括新型连续大尺寸可变径盾构关键技术研究与装备开发、深部矿山TBM及配套装备关键技术研究与应用、盾构机性能评估及再制造体系研究等重大课题，致力于攻克极端工况下装备适应性、智能化控制及绿色再制造等行业共性难题。目前新布局科研课题和在研课题紧密围绕公司“四化”提升目标与工程一线需求实际有序推进，部分产品如可动心轨道岔、污泥脱水、新能源架运设备等已完成样机开发，进入二次技术迭代升级阶段；部分新技术开发如L肋板单元自动化组装焊接技术、轨道焊接机器人视觉处理技术、BIM技术、质量管理大模型技术等已取得阶段性里程碑成果。这些研发成果预计将进一步巩固公司在高端装备、绿色智能建造等领域的领先地位，通过产品创新与工艺升级助力市场拓展，通过智能制造与数字技术提升生产效能与质量管控水平，并通过前沿技术储备为公司培育新的增长点，强化长期竞争力与可持续发展能力。

(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响

□适用√不适用

5、现金流

√适用□不适用详见本节“五（一）1.利润表及现金流量表相关科目变动分析表”。

/

(二)非主营业务导致利润重大变化的说明

□适用√不适用

(三)资产、负债情况分析

√适用□不适用

1、资产及负债状况

单位：元币种：人民币

其他说明：

无。

2、境外资产情况

√适用□不适用

(1).资产规模其中：境外资产96,312,187.27（单位：元币种：人民币），占总资产的比例为0.15%。

(2).境外资产占比较高的相关说明

□适用√不适用

3、截至报告期末主要资产受限情况

√适用□不适用

/

报告期末，公司货币资金中包含的受限资金为人民币155,858,839.01元，主要为银行承兑汇票保证金、冻结资金等。

4、其他说明

□适用√不适用

(四)行业经营性信息分析

√适用□不适用

行业经营性信息分析参见本节相关内容。

/

(五)投资状况分析对外股权投资总体分析

√适用□不适用报告期内公司对原有3项对外股权投资追加投资，新增投资成本125,866,339.00元，同比减少25.04%。

1、重大的股权投资

□适用√不适用

2、重大的非股权投资

□适用√不适用

3、以公允价值计量的金融资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

证券投资情况

□适用√不适用证券投资情况的说明

□适用√不适用私募基金投资情况

□适用√不适用衍生品投资情况

□适用√不适用

4、报告期内重大资产重组整合的具体进展情况

□适用√不适用

/

(六)重大资产和股权出售

□适用√不适用

(七)主要控股参股公司分析

√适用□不适用主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况

√适用□不适用

单位：万元币种：人民币

报告期内取得和处置子公司的情况

□适用√不适用其他说明

□适用√不适用

(八)公司控制的结构化主体情况

□适用√不适用

/

六、公司关于公司未来发展的讨论与分析

(一)行业格局和趋势

√适用□不适用2025年，企业所面临的外部环境在持续演变中呈现出新的阶段性特征，挑战的结构性压力与机遇的系统性支撑均更为凸显。我国经济在深化结构调整、培育新质生产力的进程中展现出强大韧性，公司发展正处于转型升级、塑造新优势的关键窗口期。

在挑战方面，大国博弈与区域冲突交织，全球治理体系变革加速，贸易与投资壁垒以新的形式呈现，产业链供应链安全与效率的再平衡成为核心议题，企业国际化运营面临更高的合规性、适应性与风险管理要求。国内经济正处于新旧动能转换的关键阶段，投资导向由“大水漫灌”向“精准滴灌”转变，部分领域产能过剩与市场出清压力犹存，企业成本控制、现金流管理及应收账款风险防控的重要性愈加突出。市场竞争从规模扩张进一步转向质量、技术、品牌与全生命周期服务能力的综合较量。

在机遇方面，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜力大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。中央经济工作会议全面部署实施一系列增量政策，包括更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，加强超常规逆周期调节等，将有力支撑经济持续回升向好。基建、交通运输、水利水电、矿产资源等行业利好政策接连出台，国家发改委、财政部实施大规模设备更新政策加力扩围，新兴科技带来的生产方式和发展模式的巨大改变，为行业发展创造了有利条件。此外，随着“一带一路”深化、RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）等多边合作机制的推进，以及沿线国家在城市地铁、公路、铁路、地下管网、水利水电等基础设施领域投资建设，为公司盾构/TBM、专用设备、铁路道岔、桥梁钢结构等产品服务出海持续提供市场空间。

1.专用工程机械装备及相关服务业务

（1）隧道施工装备及相关服务

在市场拓展方面，2026年“十五五”规划开局之年，交通基建与水利水电领域投资预计将保持高位运行态势。在轨道交通领域，全国多地加速线网扩容与提质改造，仅北京市就计划开通轨道交通22号线，推进1号线支线、亦庄线-5号线-10号线联络线等建设，并实施10号线国贸换乘通道改造等既有线路升级工程，带动隧道施工装备需求持续释放。结合《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》目标，2026年作为冲刺收尾的关键一年，对盾构机/TBM等隧道施工装备新机制造、旧机再制造及工程服务仍保持一定需求。在水利水电领域，2026年，国家水网、水电、抽水蓄能建设将继续作为扩大有效投资、保障水安全、能源安全的重要抓手，预计重大引调水工程、重点水源工程、防洪骨干工程、水电工程等将持续推进，为盾构机/TBM、钻爆法成套化施工专用设备等带来新应用场景。在矿产资源领域，随着国家能源资源安全保障战略的深入实施，战略性矿产资源勘查开发与高效利用受到高度重视，矿产资源开发领域的基础设施建设、智能化开采需求为矿山专用装备及工程技术服务业务带来新的增长潜力。在市场需求方面，行业竞争已进入“技术差异化+服务一体化”的白热化阶段。客户对装备的定制化适配能力、施工效率及全周期成本控制要求显著提升，大直径、异形盾构机/TBM及适应高海拔、富水、破碎带等复杂地质条件的专用装备成为市场主流需求方向。同时，随着制造业数智化转型提速，客户对装备智能制造水平、交付周期的敏感度持续增高，亟需通过技术创新缩短设计与采购周期，实现成本精准管控。在转型升级方面，传统单一销售模式的盈利空间进一步收窄，经营模式创新与风险管控成为核心课题。受经济环境影响，租赁、工程服务等模式的履约风险与资金压力持续存在，需深化“设备+服务”综合解决方案，拓展全生命周期服务边界，整合远程诊断、智能运维、备件供应等增值服务，提升服务溢价能力。同时，依托政策支持探索多元化金融合作模式，推广分期付息、设备租赁回购等灵活付款方式，降低客户初始投入门槛，增强市场竞争力。

（2）工程施工机械及相关服务

在市场拓展方面，2026年工程机械行业预计迎来政策与市场双重驱动的发展机遇。国家工业和信息化部等六部门联合印发的《机械行业稳增长工作方案(2025-2026年)》明确提出，到2026年机械行业营业收入突破10万亿元，重点推动“十四五”重大工程收尾、“十五五”重大项目谋划，以及城中村改造、城市更新、新型基础设施建设等。区域发展层面，西部大开发、中部加快崛起战略深入实施，中西部固定资产投资增速持续高于全国平均水平，交通、能源、水利等基建项目密集落地，为工程施工机械提供广阔市场空间。此外，沿海及内河港口航道升级、物流成本

/

降低行动方案推进，叠加设备更新补贴、老旧设备淘汰置换等地方政策，进一步加速市场需求迭代升级。在市场需求方面，行业已进入存量更新为主、增量补充为辅的发展阶段，早期投放设备逐步进入淘汰周期，高效、节能、智能的替代产品需求旺盛。同时，制造业高端化、绿色化、智能化发展导向明确，客户对施工机械的环保性能、自动化作业水平及数据化管理能力要求显著提升，电动化、智能化融合的新型装备成为市场竞争焦点，这类产品不仅实现传统设备替代，更开创全新施工范式。在转型升级方面，行业头部企业纷纷将全球化深化、数智化赋能、绿色化引领作为核心战略，竞争格局持续优化。一方面，需加速技术创新与产业升级，聚焦智能化、自动化施工设备研发，提升设备可靠性与耐用性，构建“产品+服务+解决方案”的全链条服务体系。另一方面，深度践行绿色制造与循环经济理念，采用环保材料与生产工艺，优化设备设计制造流程，推动废旧设备回收再利用，降低生产成本与资源消耗。同时，依托数智化技术实现生产、施工、运维全流程可视化管理，提升运营效率与产品附加值，强化核心竞争力。

2.交通运输装备及相关服务业务

（1）道岔业务在市场需求方面，根据《国家综合立体交通网规划纲要》，2026年至2035年全国需年均建成铁路3500公里左右、高铁2000公里左右，新增铁路线路建设将拉动道岔产品需求。同时，既有重载铁路道岔面临轨件疲劳老化、维护成本高等问题，升级改造需求迫切，设备更新贷款财政贴息政策向铁路装备智能化升级倾斜，既有线路道岔设备的更新改造、智能化升级成为投资重点。此外，京津冀、长三角等城市群轨道交通一体化推进，市域铁路、城际铁路建设提速，进一步拓宽道岔产品应用场景。在转型升级方面，市场竞争已从规模竞争转向技术与服务竞争。需加快引入先进制造工艺与智能控制系统，聚焦高速、重载道岔产品研发，提升产品性能稳定性与使用寿命，降低运维成本。同时，深度融合大数据、物联网技术，构建道岔产品远程监控与智能诊断平台，实现故障预警、精准运维，提升服务响应效率与专业水平。此外，需强化标准化生产与定制化服务能力，适配不同线路等级、地质条件的差异化需求，巩固行业领先地位。

（2）钢结构制造与安装业务在市场拓展方面，2026年钢结构行业竞争格局持续加剧，区域市场与细分领域分化特征明显。高速公路建设重点持续向中西部地区倾斜，新增投资与存续改扩建项目并行，主干路线升级、既有路产收购及路衍经济发展成为主要方向，中西部地区钢结构需求潜力持续释放。同时，城市更新、城中村改造及新型基础设施建设加速推进，铁路站房、桥梁、市政场馆等领域对钢结构的需求保持稳定，为业务拓展提供多元场景。在市场需求方面，2026年基建投资规模预计维持高位，但增速逐步放缓，市场对“大、新、难、特”项目的技术与工艺要求进一步提升。超高层、大跨度、复杂地质条件下的钢结构工程占比增加，对产品精度、施工技术及绿色环保水平的要求显著提高。同时，绿色建筑政策导向强化，钢结构作为节能环保、可循环利用的建筑材料，在低碳建筑领域的应用场景持续拓宽，带动高端钢结构产品需求增长。在转型升级方面，总成本领先与技术创新是核心竞争力，需深化全过程价值链管理，优化采购、生产、施工全流程管控，构建高效率、高品质、低成本的竞争优势。持续聚焦技术创新，突破复杂钢结构制造安装工艺，强化BIM技术、智能焊接、模块化施工等应用，提升施工效率与工程质量。同时，推动钢结构产品绿色化升级，采用环保材料与涂装工艺，探索钢结构回收再利用模式，打造差异化竞争壁垒，引领业务向高端化、智能化方向转型。

3.新兴业务

（1）新型轨道交通业务在市场拓展方面，随着城市群、都市圈一体化发展，跨座式单轨、低速磁悬浮、悬挂式空轨、现代有轨电车等新制式产品，凭借运量适配性强、建设成本可控、工期短等优势，成为大城市支线接驳、中等城市骨干线路、旅游景区线路的优选方案，市域（郊）铁路与新型轨道交通融合发展加速，北京、上海、广州等城市纷纷推进新制式轨道交通规划建设，为业务拓展提供市场空间。在转型升级方面，绿色化、智能化是行业核心发展方向。需深度践行国家绿色发展政策，将环保理念融入产品设计、生产、施工全环节，采用节能材料、优化能源消耗，减少施工噪音与扬尘污染。加大新能源列车、绿色轨道交通装备研发应用力度，推动电动化等清洁能源动力装备落地，提升产品环保性能。同时，强化技术创新与人才储备，突破新制式轨道交通核心技术与系统集成能力，探索“装备+运营+运维”一体化服务模式，提升自主研发能力与核心竞争力，抢占市场先机。

/

（2）新型科技环保业务在市场拓展方面，国内市场受益于政策驱动与需求升级，进入高质量发展新阶段。随着《环保装备制造业高质量发展行动计划（2022—2025年）》的收官，后续政策持续聚焦环保装备技术升级与产业赋能，环保装备制造业迎来政策红利集中释放期。水环境治理、固废处置、碳捕集利用与封存（CCUS）等细分领域需求爆发式增长，为业务拓展提供核心方向。在市场需求方面，环保装备市场从传统污染治理向系统性、智能化、资源化解决方案升级，挥发性有机物深度治理、新兴污染物监测处理、模块化废水处理装备等细分产品需求增速显著高于行业平均水平。政策层面，财政补贴、税收减免、贷款贴息等激励措施持续优化，引导企业加大核心技术研发投入，同时强制性能效标准与碳排放核算体系逐步完善，推动行业技术迭代与产品升级。客户需求从单一设备采购转向环境治理效果导向的绩效合同模式，为综合解决方案提供商创造更多机会。在转型升级方面，需聚焦核心领域强化技术创新，持续深耕水环境治理、固废处置业务，加大污水处理、污泥处理处置及CCUS相关装备研发力度，完善产品线布局。依托数智化技术推动装备智能化升级，融合数字孪生、人工智能算法，开发智能监测、精准治理装备，提升治理效率与智能化水平。同时，探索“装备+服务+运营”的商业模式创新，拓展环保工程总包、第三方运维等增值服务，强化核心技术专利布局，构建“技术+产品+服务”的综合竞争力，助力国家“双碳”目标实现，抢占行业发展制高点。

(二)公司发展战略

√适用□不适用2026年是“十五五”开局之年，当前和今后一段时期，公司高质量发展指导思想是：全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，始终坚持把“三个转变”重要指示精神作为高质量发展的行动指南和根本遵循，坚持和加强党的全面领导，坚持稳中求进、进中求新，践行“创造质量品牌”企业价值观，以推动高质量发展为主题，以改革创新为动力，以全面从严治党为保障，坚持“高端化、数智化、绿色化、融合化、国际化”发展路径，巩固提升优势业务，加快培育新兴业务，前瞻布局未来业务，切实增强核心功能、提升核心竞争力，以科技创新的持续冲锋赢得产业图强的战略主动，全力打造科技创新、发展质量、品牌建设行业标杆企业，致力成为世界一流的制造业综合服务商，更好地服务于中国式现代化建设。

在业务战略方面，公司将立足战略目标，打造传统业务核心圈、新兴业务延伸圈、未来业务拓展圈“三圈布局”，推进产业价值链、组织治理链“两链建设”，坚持高端化、数智化、绿色化、融合化、国际化“五化路径”，持续巩固在铁路、城轨、公路等传统市场核心优势，加快提升在水利水电、矿山能源、城市地下空间、海洋工程等新兴市场竞争优势。

在职能战略方面，公司将统筹推进科技创新、数智转型、市场攻坚、海外提升、深化改革、人才强企、精益履约、资本创效“八大工程”筑基赋能，着力提升科技创新的行业引领能力、产业链生态的协同掌控能力、智能制造的精益交付能力、国际化经营的资源整合能力及党建引领的作用发挥能力，加快实现从规模速度型向质量效益型、从分散运行向协同共生的战略跃升，全面增强企业核心竞争力与可持续发展能力。

(三)经营计划

√适用□不适用

2026年，公司计划实现新签合同额450亿元，营业收入计划280亿元，公司将根据市场变化和计划执行情况适时调整经营计划，该经营计划不构成公司对投资者的业绩承诺。

(四)可能面对的风险

√适用□不适用

公司面临的主要风险包括宏观经济风险、应收账款风险、战略管理风险、科技创新风险等4类风险。

1.宏观经济风险

风险概述：宏观经济风险是指由于国际经济环境、政治关系、贸易壁垒，以及国内经济形势、物资资源状况、市场供求关系或其他因素发生变化，可能导致公司面临不利的市场环境、产品市

/

场占有率下降、长期合同违约率提高、产能过剩或现金流拮据，而给公司正常运营、持续发展和预期经营收益带来的不确定性。

应对措施：深入推进公司各业务高端化、数智化、绿色化、国际化转型升级，巩固铁路、城轨、公路等交通领域核心优势，加快水利水电、矿山能源、地下空间、海洋工程等领域拓展；做强做精传统业务核心圈，围绕做强产业链，推进盾构/TBM、道岔、隧道施工专用设备、起重运输专用设备、桥梁钢结构五大业务板块核心竞争力持续提升；加快发展新兴业务延伸圈，围绕延伸产业链，加快工程与数智服务、环保装备及材料、再制造、压力管道钢结构、特种作业机器人、核心零部件与专用材料业务发展培育，成为新的规模支撑，逐步提升利润贡献；系统布局未来业务拓展圈，围绕拓展产业链，对海洋装备、未来空间装备、新能源、人工智能业务等加强研究探索，储备中长期优势。

2.应收账款风险

风险概述：由于企业应收账款所引起的坏账损失、资金成本和管理成本增加的风险。

应对措施：一是强化应收账款事前管控，将收款条件、支付节点等关键条款嵌入合同评审与履约监控体系，从源头控制风险。二是完善内部清收协调机制，构建多维度、全周期的清收回款考核奖惩体系，加大奖惩力度，推动“应清尽清、快清早清”。三是推行“滚动现金流预测+月度偏差分析”机制，提高资金预算准确性，严格控制非必要资本支出与垫资项目。四是加强供应链金融全流程风控，严格执行票据等供应链金融工具“集中审批、限额管理”制度，控制弹性负债规模，建立票据兑付预警机制，提前落实兑付资金来源。

3.战略管理风险

风险概述：战略管理风险是指由于战略决策机制不健全、不合理，议事规则和工作细则制定不规范，缺乏对行业、市场研究，决策论证依据不充分，审批权限界定不明确，未设立战略落实监督机制、执行不到位，未依据环境变化及时评估与调整战略目标，战略评估机制不健全、不合理，评估程序履行不严格、不及时等原因，可能导致战略目标不明确、不可行或无法实现，而给公司实现未来持续发展带来的不确定性。

应对措施：运用BLM业务领先模型建立战略动态校准机制，通过战略解码将宏观规划转化为可量化、可考核的关键任务，确保业务设计、关键任务两端有效衔接，防止战略导向功能弱化；定期开展两级企业战略执行复盘，研判生存假设的重大变化，重点通过差距分析与市场洞察结果动态优化子企业定位和路径，同时按照规划管理制度开展中期修编，确保发展目标既具前瞻性又切实可行；强化战略规划对项目投资的前置把控作用，避免低效重复建设和竞争力不足项目，完善投后管理机制，及时处置问题项目；通过图强振兴工作机制重点监控子企业业务结构，防范非主业高风险投资行为。

4.科技创新风险

风险概述：科技创新风险主要是指由于客观的社会、经济和技术环境发生变化、企业自身研发管理不力以及存在难以克服的技术困难导致公司研发失败，遭受经济损失的可能性。

应对措施：以市场需求为导向，系统开展需求管理与产品技术规划工作，形成科学可行的产品技术路线图及专项规划，按照公司发展战略细化任务安排，强化研发方向与节奏管控，从源头规避技术路线偏差、产品定位失误风险；实施项目常态化管理与动态退出机制，防范资源无效占用、资金承压风险，对进度滞后、预算超支等项目严格开展决策评审，对无法达成预期、失去市场价值的项目坚决放弃、及时止损；强化以集成产品开发理念为核心的全流程管控，深化“技术+商务”双评审机制并推动制度化落地，在系统设计完成、实验验证开始等关键节点组织跨部门评审，提前排查各类潜在风险；推动科技成果转化，制定年度转化计划并纳入考核，差异化实施奖励激励，激发科研人员活力，建立转化复盘机制，优化转化路径，有效防范研发低效投入风险，助力公司实现科技创新与市场价值同步提升。

(五)其他

√适用□不适用

为深入贯彻党的二十届三中全会精神，认真落实《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》及《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，积极响应上海证券交易所《关于开展沪市公司“提质增效重回报”专项行动的倡议》，加强投资者权益保护，进一步推动公司高质量发展，不断提升核心竞争力和投资价值，增强股东回报，2024年12月31日，

/

公司制定并披露2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。2025年，公司按照方案要求积极推动落实，相关进展情况如下：

（1）以价值创造为本，提高经营质效公司聚焦高质量发展主题，坚定“高端化、智能化、绿色化、服务化”发展理念，积极对接国家宏观政策释放的市场机遇，加大国内外市场开拓力度，积极拓展传统优势产业宽度，聚焦新客户、新领域、新产品，培育壮大战新产业，大力扩围“第二曲线”市场，不断夯实价值创造基础。2025年，公司紧盯超级工程和重点项目，不断提升高质量项目经营力度，业务结构持续优化，主营业务市场占有率保持领先，世界最大直径竖井掘进机“启明号”、世界首台原位连续大尺寸可变径盾构机“变径一号”成功下线，包揽张靖皋长江大桥5个标段桥梁钢结构订单，国内首套集成式船舶反拉下水“晟航”系统试验成功，“茶花星”号沥青船顺利吉水，“智能+新能源”钻爆法隧道专用装备技术攻关取得突破性进展。2025年，公司完成新签合同额443.96亿元，其中海外新签合同额36.86亿元，同比增长0.36%，隧道施工装备及相关服务业务完成新签合同额

122.63亿元，同比增长6.98%；实现营业收入276.90亿元，其中海外营业收入35.5亿元，同比增长96.17%；利润总额15.1亿元；经营活动产生的现金流量净额10.98亿元，同比增长70.41%。

（2）发展新质生产力，提高发展质量2025年度，公司始终坚持以国家战略需求和产业升级需要为导向，瞄准产业前沿开展技术攻关，加快培育新质生产力。在重构科技管理体系方面，坚持“研发是投资，投资要创效”导向，确保研发任务与商务意图精准匹配；强化关键环节商务评审与技术评议相结合，实现风险可控、过程受控；设计了成果转化创效测算模型，有力促进了科技成果向现实生产力转化。在数字化转型方面，系统推进数字化转型下的两级研发体系升级，发布了《中铁高新工业股份有限公司数智化转型规划（2025-2027）》，明确了未来3年发展路径和重点工作方向；发布“先锋·工业制造大模型”，构建起“算力-算法-数据-平台-应用”五位一体的智能底座，推动工业高端智造迈入以模型驱动决策、以数据定义工艺的智能新阶段；培育了钢结构、道岔、盾构3个领域6个省级先进级智能工厂，深入推进制造各环节集成贯通和综合优化，进一步向卓越级智能工厂跃升；研发了统一的工业互联网平台，形成了统一的设备大数据标准，企业数字服务业务能力持续优化提升。在科研立项方面，以支撑国家重大工程建设，培育发展新质生产力为核心目标，围绕公司战略与产业趋势，精准实施科研项目攻关布局，共组织立项38项科研课题，“一种可用于三车道矩形隧道施工的顶管机”荣获中国专利金奖，依托黄茅海跨海通道研发的“强台风环境超大跨独柱式多塔斜拉桥设计与施工关键技术”荣获中国公路学会科技进步特等奖，依托常泰长江大桥研发的“世界首座高速铁路与公路悬索桥设计方法与工程实施关键技术”荣获茅以升科学技术奖特等奖，“斜井掘进机”项目荣获日内瓦国际发明展银奖。

（3）注重投资者回报，共享发展成果公司始终高度重视投资者回报，着眼于企业长远利益和可持续发展目标，通过持续且比例合理的现金分红回报股东，与投资者共享公司经营成果。2025年，公司制定披露《公司2025—2027年股东回报规划》，持续增强现金分红的稳定性和可预期性；综合考虑公司发展战略规划、行业发展趋势、盈利能力、现金流状况以及外部融资环境等多种因素基础上，制定并实施2024年度利润分配方案，向全体股东每股派发现金红利0.1036元（含税），派发现金红利2.3亿元（含税），现金分红金额占2024年度归属于上市公司股东净利润的比例为13%；2024年度分红比例和分红金额均较上年有所提升；重组上市以来，公司每年均向投资者派发现金红利，累计分红金额23.72亿元。控股股东中国中铁于5月8日发布对公司股份进行增持的相关公告，截至12月末，已增持15,761,501股；第二大股东中原股权承诺与其一致行动人自2025年6月28日起36个月内，不以任何方式减持所持有的公司股票；制定全面务实的市值管理制度，研究制订披露估值提升计划，系统推进投资者回报工作，努力为股东提供持续、稳定、合理的投资回报，与股东共享公司经营发展成果。

（4）加强投资者沟通，保持信息透明公司积极完善投资者关系管理体制机制，深化投资者沟通交流，积极传递公司价值，多层次做好与机构投资者交流沟通。2025年，在机构投资者沟通方面，定期报告发布后，及时召开组织面向机构投资者的业绩电话说明会，解读业绩完成情况与未来发展展望，增强投资者信心；年报和半年报发布后，在北京、上海等地组织业绩路演，加强与股东、投资机构的沟通；与控股股东联合开展反向路演，邀请机构投资者实地调研并专题沟通；年内，共组织电话说明会、策略会、

/

投资者调研等活动20场次，接待人数近150人次，结合沟通情况及时发布投资者关系活动记录表，保障所有投资者公平获取信息。在中小投资者沟通方面，增加在上证路演中心召开业绩说明会的频次，实现四期定期报告全覆盖，邀请“关键少数”参与，问题回复率100%；通过上证E互动、投资者热线等进一步加强投资者沟通力度。在专业投研机构沟通方面，与券商机械行业首席分析师开展双向沟通，充分发挥券商等机构的专业投研优势和链接机构投资者的作用，年内，券商发布关于中铁工业的研报6篇。2025年，公司投资者关系管理实践再次获评中国上市公司协会“投资者关系管理最佳实践案例”，业绩说明会案例获“2024年年报业绩说明会优秀实践案例”。

（5）坚持规范化运作，保护投资者权益中铁工业严格按照证券监管和国资监管要求，持续健全完善符合公司实际的法人治理结构和公司治理制度体系，“权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡”的公司治理机制不断完善优化。2025年，结合监事会改革相关要求，完成《公司章程》等相关公司治理制度的修订，正式取消监事会，董事会审计与风险管理委员会承接原监事会职能，证券监管中关于投资者保护的有关要求已全面纳入公司治理制度体系；全面加强董事会建设，发布《关于进一步加强董事会建设工作的通知》，编制董事会建设任务分解表，凝聚董事会建设合力；落实《可持续发展报告编制指引》等相关要求，进一步优化公司ESG报告编制模板和指标体系，客观充分揭示了公司在环境、社会责任和公司治理方面所做出的努力和成就，积极与股东、投资者等利益相关方沟通ESG治理工作及成果；优化董事会治理结构，将董事会成员由7人扩充至9人，邀请持股5%以上股东推荐董事进入公司董事会，通过外部中小股东的监督，持续强化对中小投资者权益的保护。

七、公司因不适用准则规定或国家秘密、商业秘密等特殊原因，未按准则披露的情况和原因说明

□适用√不适用

/

第四节公司治理、环境和社会

一、公司治理相关情况说明

√适用□不适用

2025年度，中铁工业严格对标国资监管与证券监管双重要求，以规范运作筑牢发展根基，在公司治理优化、信息披露提升、投资者关系深化、市值管理赋能四大领域协同发力，各项工作取得较好成效，多项实践案例获资本市场权威认可。

1.完善治理制度体系，筑牢规范运作根基。公司按照国资监管和证券监管要求，全面加强董事会建设，持续优化公司治理机制，提升公司治理效能。报告期内，公司持续完善制度体系，适配监事会改革要求，修订发布《公司章程》《公司董事会审计与风险管理委员会工作细则》等8项核心制度，为监事会改革落地实施提供坚实制度保障，明确由董事会审计与风险管理委员会承接《公司法》规定的监事会法定职权，实现治理职能平稳过渡；加强董事会建设，认真落实国资委中央企业董事会建设工作推进会精神，编制董事会建设任务分解表，凝聚董事会建设合力，优化董事会治理结构，将成员由7人扩充至9人，提升治理科学性与规范性；强化外部董事履职支持，定期提供经营简报和大商务管理简报，组织参加证券监管培训，深入开展调查研究，积极做好外部董事意见建议的分解落实工作。2025年，公司在中国上市公司协会开展的公司治理实践案例评选中，再次获评董事会优秀实践案例和董办最佳实践案例。

2.聚焦投资者需求，打造高质量信息披露体系。公司严格遵守证券监管相关要求，以投资者需求为导向，不断优化和提升信息披露质量。报告期内，公司积极跟踪研究证券监管政策，及时修订发布公司关联交易管理制度、董事和高级管理人员持股及其变动管理办法、信息披露管理制度等，确保信息披露工作依法合规，符合最新证券监管要求；结合公司实际，修订重大事项内部报告机制，进一步明晰重大事项范围，报告标准、主体和流程，提升了报告效率和针对性；按照证券监管要求准确识别应当披露的信息内容、范围，严格履行决策程序及多级审核机制，确保所披露信息符合监管要求；持续做好关联交易管理，定期更新关联人名单，严格履行关联交易决策程序；以投资者需求为导向，从宏观政策、行业态势、未来展望、公司核心竞争力、主要业绩亮点和标志性项目等方面回应资本市场关注重点。2025年，公司连续第八年获评上海证券交易所信息披露工作评价A级。

3.深化沟通机制，构建多层次投资者关系生态。公司坚持“走出去”与“请进来”并重、“广泛沟通”与“精准推介”结合的沟通策略，深化投资者沟通交流，积极传递公司价值，多层次做好与机构投资者交流沟通。报告期内，在机构投资者沟通方面，定期报告发布后，及时召开组织面向机构投资者的业绩电话说明会，解读业绩完成情况与未来发展展望，增强投资者信心；年报和半年报发布后，在北京、上海等地组织业绩路演，加强与股东、投资机构的沟通；与控股股东联合开展反向路演，邀请机构投资者实地调研并专题沟通；年内，共组织电话说明会、策略会、投资者调研等活动20场次，接待人数近150人次，结合沟通情况及时发布投资者关系活动记录表，保障所有投资者公平获取信息。在中小投资者沟通方面，增加在上证路演中心召开业绩说明会的频次，实现四期定期报告全覆盖，邀请“关键少数”参与，问题回复率100%；通过上证E互动、投资者热线等进一步加强投资者沟通力度。在专业投研机构沟通方面，与券商机械行业首席分析师开展双向沟通，充分发挥券商等机构的专业投研优势和链接机构投资者的作用，年内，券商发布关于中铁工业的研报6篇。2025年，公司投资者关系管理实践再次获评中国上市公司协会“投资者关系管理最佳实践案例”，业绩说明会案例获“2024年年报业绩说明会优秀实践案例”。

4.构建市值管理体系，扎实推动市值管理工具应用。公司围绕市值管理核心目标，通过完善体制机制、强化市值管理工具应用、加强股价动态监测、优化ESG管理体系等多维度举措，推动市值管理工作规范化、系统化。报告期内，公司制定《市值管理办法》和《估值提升计划》，明确组织领导架构及责任落实机制，从7个核心维度厘清工作方向；对重组上市以来的股价波动情况进行分析，全面总结市值管理工作开展情况、存在的问题以及下一步工作思路；发布《加强市值管理工作事项分工表》，将工作任务细化分解为8大类31项具体举措，确保责任到岗、任务到人，确保各项工作落地见效；按旬分析股东名册，定期对比分析可比公司主要指标，实施资本市场动态日跟踪、周总结、月报告机制，为精准管理提供支撑；2025年5月，公司控股股东中国中铁计划12个月内以集中竞价交易方式增持公司股份，下限不低于1.6亿元人民币；加强与持股5%以上股东沟通，中原股权承诺与其一致行动人自2025年6月28日起36个月内，不以任何方式减

/

持所持有的公司股票；持续深化ESG治理，进一步优化公司ESG报告编制模板和指标体系，积极展示ESG实践成果。公司治理与法律、行政法规和中国证监会关于上市公司治理的规定是否存在重大差异；如有重大差异，应当说明原因

□适用√不适用

二、公司控股股东、实际控制人在保证公司资产、人员、财务、机构、业务等方面独立性的具体措施，以及影响公司独立性而采取的解决方案、工作进度及后续工作计划

√适用□不适用

2015年12月2日，公司控股股东中国中铁及中铁工分别出具了《关于保持上市公司独立性的承诺函》。承诺了以下事项：1.保证与公司保持人员独立，上市公司的总经理、副总经理、财务负责人和董事会秘书等高级管理人员不会在承诺方及其控制的其他企业担任除董事、监事以外的职务，不会在承诺方及其下属企业领薪；上市公司的财务人员不会在承诺方及其控制的其他企业兼职。2.保证上市公司资产独立完整。保证上市公司具有独立完整的资产；保证上市公司不存在资金、资产被承诺方及其控制的其他企业占用的情形；保证上市公司的住所独立于股东。3.保证上市公司的财务独立。保证上市公司建立独立的财务部门和独立的财务核算体系；保证上市公司具有规范、独立的财务会计制度；保证上市公司独立在银行开户，不与股东共用一个银行账户；保证上市公司的财务人员不在承诺方及其控制的其他企业兼职；保证上市公司能够独立作出财务决策，承诺方及其控制的其他企业不干预上市公司的资金使用。报告期内，公司控股股东及其他相关方认真履行承诺事项，有效保持了公司在资产、人员、财务、机构、业务上的独立性。控股股东、实际控制人及其控制的其他单位从事与公司相同或者相近业务的情况，以及同业竞争或者同业竞争情况发生较大变化对公司的影响、已采取的解决措施、解决进展以及后续解决计划

□适用√不适用

/

三、董事和高级管理人员的情况(一)现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况

√适用□不适用

单位：股

/

姓名

/

/

其它情况说明

□适用√不适用

/

(二)现任及报告期内离任董事和高级管理人员的任职情况

1、在股东单位任职情况

√适用□不适用

2、在其他单位任职情况

√适用□不适用

/

(三)董事、高级管理人员薪酬情况

√适用□不适用

情况的说明董事、高级管理人员薪酬的决策程序

(四)公司董事、高级管理人员变动情况

√适用□不适用

(五)近三年受证券监管机构处罚的情况说明

□适用√不适用(六)其他

□适用√不适用

/

四、董事履行职责情况

(一)董事参加董事会和股东会的情况

连续两次未亲自出席董事会会议的说明

□适用√不适用

(二)董事对公司有关事项提出异议的情况

□适用√不适用

(三)其他

□适用√不适用

五、董事会下设专门委员会情况

√适用□不适用

(一)董事会下设专门委员会成员情况

(二)报告期内审计与风险管理委员会召开6次会议

/

/

(三)报告期内提名委员会召开

次会议

(四)报告期内薪酬与考核委员会召开3次会议

(五)报告期内战略与投资委员会召开

次会议

/

(六)报告期内科技创新委员会召开

次会议

(七)存在异议事项的具体情况

□适用√不适用

六、审计委员会发现公司存在风险的说明

□适用√不适用审计委员会对报告期内的监督事项无异议。

七、报告期末母公司和主要子公司的员工情况(一)员工情况

/

(二)薪酬政策

√适用□不适用

1.工资总额实行预算管理。建立了“经济效益决定、人工效率调节、工资水平调控”的工资总额决定机制，使工资总额增长与效益增长、效率提高相适应，逐步形成增长适度、差距合理、关系和谐的收入分配格局。

2.经理层薪酬政策。建立了经理层成员任期制和契约化管理机制，经理层薪酬执行年薪制，由公司董事会根据经理层成员《年度经营业绩责任书》考核结果确定薪酬。

3.本部员工薪酬政策。本部员工薪酬实行薪点工资制，薪点工资根据岗位相对价值和企业效益确定，其中，绩效工资占比60%，与部门和个人绩效考核结果挂钩，充分发挥薪酬的激励约束作用。

4.营销机构薪酬政策。国内和海外营销机构薪酬实行提成工资制，提成工资与营销任务目标完成率和完成质量挂钩，强化“多劳多得和优劳多得”的分配导向。

5.科技机构薪酬政策。以科研业绩考核为纽带，建立研发团队收入与科研项目整体收益紧密关联的分配机制。匹配科研职级通道，建立了宽带薪酬体系，根据员工技术水平和综合能力，科学拉开收入差距。

6.所属企业薪酬政策。所属企业负责人薪酬执行年薪制，由公司根据所属企业负责人薪酬管理办法和所属企业业绩考核办法确定。其他人员薪酬按本单位薪酬管理办法执行。

(三)培训计划

√适用□不适用

公司2025年持续开展员工培训赋能，组织开展全公司新员工入职培训，通过入职培训等丰富多彩的形式，加快新员工的融入与角色转变，大力实施导师带徒活动，为新引进的毕业生及青年员工配备导师，进行跟踪培养。实施关键人才的专项培养计划，制定关键人才的专项培养方案，打造多维度学习、多岗位历练、双导师辅导、专项课题研究、多形式培训、定期考核反馈的跟踪培养机制。结合年度经营中心任务，公司重点举办了覆盖大商务管理、信息化数字化、市场营销、巡察、基层党组织书记等岗位人才的培训班次。推行“大单位牵头、小单位参与”联合培训机制，统筹优质资源，促进了跨单位交流互鉴。公司全年共举办各类培训班1023期，累计培训3.8万人次。

/

(四)劳务外包情况

√适用□不适用

八、利润分配或资本公积金转增预案

(一)现金分红政策的制定、执行或调整情况

√适用□不适用根据《公司章程》规定公司实施积极稳定的利润分配政策，并明确了利润分配政策的基本原则、具体政策、审议程序、调整或变更等内容，一般情况下，每年以现金方式分配的利润不少于母公司实现的可供分配利润的10%。此外，公司在《未来三年（2025年-2027年）股东回报规划》提出利润分配政策应保持连续性和稳定性，同时兼顾公司的长远利益、全体股东的整体利益及公司的可持续发展；公司充分考虑对投资者的回报，在公司当年盈利且累计未分配利润为正的情况下，每年以现金方式分配的利润不少于当年母公司实现的可供分配利润的10%；优先采用现金分红的利润分配方式等利润分配基本原则。报告期内，根据公司2024年年度股东会审议通过的《关于公司2024年利润分配方案的议案》，公司以总股本2,221,551,588股为基数，每股派发现金红利0.1036元（含税），共计派发现金红利230,152,744.52元（含税），占2024年度归属于上市公司股东净利润的比例为13%。

(二)现金分红政策的专项说明

√适用□不适用

(三)报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正，但未提出现金利润分配方案预案的，公司应

当详细披露原因以及未分配利润的用途和使用计划

□适用√不适用(四)本报告期利润分配及资本公积金转增股本预案

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

/

(五)最近三个会计年度现金分红情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

九、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响

(一)相关激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的

□适用√不适用

(二)临时公告未披露或有后续进展的激励情况股权激励情况

□适用√不适用其他说明：

□适用√不适用员工持股计划情况

□适用√不适用其他激励措施

□适用√不适用

(三)董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况

□适用√不适用

(四)报告期内对高级管理人员的考评机制，以及激励机制的建立、实施情况

√适用□不适用

公司建立了规范健全的治理架构，确立了董事会对高级管理人员考核评价并按照考核评价结果确定经理层成员薪酬的机制。根据《中铁高新工业股份有限公司负责人薪酬与业绩考核管理办法》要求，经理层成员需签订年度和任期《经营业绩责任书》，董事会依据年度和任期《经营业绩责任书》对经理层成员进行考核，考核结果与经理层成员薪酬挂钩，并由董事会分别向经理层成员进行绩效反馈。

十、报告期内的内部控制制度建设及实施情况

√适用□不适用

报告期内，公司坚持以制度和流程为抓手，持续完善合规、风险管理体系，强内控、防风险、促合规。一是完善内控制度建设。修订印发《投资后评价管理规定》，全面梳理更新了“审计项目实施及报告流程”“违规经营投资责任追究”“审计发现问题整改”“投资后评价”等流程文

/

件，建立了控制文档、风险矩阵、风险数据库，进一步规范了内控业务流程管理。二是协同推动风险内控法律合规建设，进一步落实《合规管理实施办法》，建立起以首席合规官制度为核心的合规管理组织体系和制度体系，加强了对企业重大经营管理事项的合规审核把关。三是聚焦风控，将风险内控作为一体化的锚定点，充分利用风险评估信息化平台，组织完成2025年度重大风险评估形成分析报告，并组织制订重大风险预防预案，每季度开展重大风险跟踪监测，持续关注公司各类风险情况，形成全流程多维度的风险管理流程。四是以《合规风险点识别清单》《岗位合规职责清单》《流程合规管控清单》三张清单为抓手，组织开展全系统的合规风险点识别、重要岗位合规职责梳理，识别重要业务合规风险点并制定相应风险防控措施。报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明

□适用√不适用

十一、报告期内对子公司的管理控制情况

√适用□不适用

报告期内，公司从战略管理、协同治理、机构管理、业绩考核、审计监督、风险管理等角度，持续做好对子公司的管控工作，提升集团化管控能力和子企业发展质量。

在战略管理方面，一是针对子企业主责主业差异显著、发展阶段各不相同、资源禀赋与能力参差不齐的现状，对“十五五”子公司规划编制工作实施四层差异化管控，引导子公司立足自身资源与能力，强化中长期规划的战略引领作用。二是组织子公司开展产业研究及业务战略专项研讨，覆盖盾构/TBM、道岔、钢结构、起重运输专用设备等主要业务领域，结合公司对其子企业主责主业的部署，推动子公司切实发挥产业承责主体与市场竞争主体的双重作用。三是依据公司《子企业主责主业管理规定》等制度要求，在“十五五”规划编制过程中组织子企业战略定位研讨，助力公司“十五五”规划明确各子公司的战略定位，进一步强化子企业差异化发展战略管控的落地效果。

在公司治理方面，一是以子公司董事会日常工作业务检查为抓手，持续推动上市公司治理规范性向子公司延伸贯通，确保子公司运作规范、治理现代；二是以公司委派产权代表为纽带，持续做好产权代表履职支持服务，及时审查所属单位“三会”议案，推动公司股东意志通过董事会、股东会等平台得到有效贯彻；三是聚焦短板弱项加强对子公司董事会日常工作的业务指导，推广子公司会议资料模板，进一步加强母子公司治理协同水平。

在组织机构管理方面，一是规范机构管理，聚焦发展战略和产业布局，加强机构设立、撤销管理，及时整合撤销功能作用发挥不好、经济价值创造低的组织机构，强化全生命周期管控能力；二是提升组织效能，聚焦价值创造和效率提升，优化体制机制，激发企业内生动力活力，努力改善经营质量、提高经济效益；三是优化产业布局，围绕核心资源禀赋，积极拓展“第二曲线”市场，同时推动“小散弱劣”企业压减，加快企业瘦身健体、轻装上阵。

在子公司董事和高级管理人员委派管理方面，一是关键岗位选优配强，把配齐配强正职作为重中之重，全年选拔配备所属企业党委书记、董事长、总经理等班子正职7名，有效增强了企业战略执行力和战斗力。二是班子结构持续优化，着眼专业互补、经历多元，大力推动干部交流任职，全年开展班子成员任职交流28人次，班子年龄、知识、能力结构更趋合理，整体功能持续提升。三是治理体系持续完善，聚焦董事会规范有效运行，结合企业实际与履职评估，动态调整配备所属企业外部董事，进一步强化了公司治理体系的规范性和管控效能。

在业绩考核方面，一是围绕国资委“一利五率”考核导向，结合子公司发展现状，进一步完善业绩考评机制，以经营业绩考核倒逼业务端提升管理，促进激发企业发展活力；二是加大分层分类考核和差异化考核力度，完善“一企一策”考核评价指标，提升考核目标与所属单位特点的匹配度和评价标准的精准性，进一步发挥考核指挥棒作用，引导子公司提升发展质量；三是根据子公司不同功能定位、行业特点和管理阶段，加强多维度考核力度，突出设置不同考核内容，针对性设置任期考核指标，实现年度考核聚焦短期经济效益与任期考核聚焦长期发展质量的衔接配套。

在合规管理方面，一是结合国务院国资委《中央企业合规管理办法》，制定公司《合规管理实施办法》，建立起以首席合规官、部门合规官制度为核心的合规管理组织体系；二是建立健全

/

合规管理运行机制，督促指导各子公司加强合规管理制度建设，开展合规评价，强化合规文化建设、信息化建设。

在审计监督方面，一是系统性地构建了覆盖审计全流程、核心业务领域的制度体系，从根本上规范了内部审计行为，健全了审计工作机制；二是始终坚持风险导向和问题导向，深入推行“穿透式”审计理念，将监督触角延伸至业务源头和管理末梢；三是建立健全常态化整改责任机制，压紧压实被审计单位的主体责任、主管部门的监督责任以及审计部门的督促责任，构建环环相扣、协同联动的责任链条；四是强化督导问责，对整改不力、敷衍塞责、虚假整改等行为严肃追责问责，形成有力震慑，推动审计监督与其他各类监督的贯通协同。

在财务管理方面，定期收集子公司月度、季度和年度财务报告，深入分析子公司财务状况，通报预警经济运行风险，提升子企业风险管理水平；统一选聘会计师事务所对子公司开展年度财务决算审计，基于财务指标全面开展经营业绩考核，完整、准确、全面评价子公司经营成果。对子公司的管理控制存在异常的风险提示

□适用√不适用

十二、内部控制审计报告的相关情况说明

√适用□不适用

详情请参见与本报告同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《中铁高新工业股份有限公司2025年度内部控制审计报告》。是否披露内部控制审计报告：是内部控制审计报告意见类型：标准的无保留意见报告期或上年度是否被出具内部控制非标准审计意见

□是√否

十三、上市公司治理专项行动自查问题整改情况

2021年，公司根据证监会关于开展上市公司治理专项行动安排部署，坚持直面问题，整改提升的原则，对照自查清单对公司有关工作进行逐一梳理，对发现问题积极整改落实，已全部整改完毕。

十四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况

√适用□不适用

/

其他说明

□适用√不适用

十五、社会责任工作情况

(一)是否单独披露社会责任报告、可持续发展报告或ESG报告

√适用□不适用详情请参见与本报告同时在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《中铁高新工业股份有限公司2025年度环境、社会和公司治理（ESG）报告》。

(二)社会责任工作具体情况

□适用√不适用具体说明

□适用√不适用

十六、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况

√适用□不适用

/

具体说明

□适用√不适用

十七、其他

□适用√不适用

/

第五节重要事项

一、承诺事项履行情况(一)公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项

√适用□不适用

/

/

/

/

注：1.中国中铁于2018年12月20日出具《中国中铁关于延长部分或有事项承诺履行期限的函》，拟变更其于《中国中铁股份有限公司关于或有事项的承诺》中关于瑕疵房地产办理权属证书的承诺履行期限，承诺将于2020年12月31日前办理完毕；除上述承诺期限延长外，《中国中铁股份有限公司关于或有事项的承诺》的其他承诺事项不变。公司于2018年12月28日召开第七届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于公司控股股东延长部分或有事项承诺履行期限的议案》，详见公司于2018年12月29日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）及《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》和《证券时报》发布的《中铁高新工业股份有限公司关于公司控股股东延长部分或有事项承诺履行期限的公告》（公告编号：临2018-053）。2019年3月12日，公司2019年第一次临时股东大会已审议通过《关于公司控股股东延长部分或有事项承诺履行期限的议案》。

2.中国中铁于2020年11月25日出具《中国中铁关于变更部分或有事项承诺的函》，拟变更其于《中国中铁股份有限公司关于或有事项的承诺》和《中国中铁关于延长部分或有事项承诺履行期限的函》中关于瑕疵土地、房产办理权属证书的承诺履行期限，拟将承诺于2020年12月31日前办理完毕的尚未取得权属证书的土地和房产履行期限变更为长期。公司于2020年12月7日召开第八届董事会第四次会议，审议通过了《关于公司控股股东变更部分或有事项承诺履行期限的议案》，详见公司于2020年12月8日上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）及《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》和《证券时报》发布的《中铁高新工业股份有限公司关于公司控股股东变更部分或有事项承诺履行期限的公告》（公告编号：2020-039）。2020年12月25日，公司2020年第一次临时股东大会已审议通过《关于公司控股股东变更部分或有事项承诺履行期限的议案》。

3.2023年7月7日，中铁二局建设有限公司（原中铁二局集团有限公司）已将持有的公司634,973,795股股份过户至中国中铁名下，中铁二局建设有限公司不再持有公司股份。

/

(二)公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目是否达到

原盈利预测及其原因作出说明

□已达到□未达到√不适用

(三)业绩承诺情况

□适用√不适用业绩承诺变更情况

□适用√不适用其他说明

□适用√不适用

二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况

□适用√不适用

三、违规担保情况

□适用√不适用

四、公司董事会对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明

□适用√不适用

五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明

（一）公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明

□适用√不适用

（二）公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明

□适用√不适用

（三）与前任会计师事务所进行的沟通情况

□适用√不适用

（四）审批程序及其他说明

□适用√不适用

六、聘任、解聘会计师事务所情况

单位：元币种：人民币

名称

聘任、解聘会计师事务所的情况说明

√适用□不适用

/

公司于2025年3月28日、2025年6月27日分别召开公司第九届董事会第九次会议和2024年年度股东会,审议通过《关于续聘公司2025年度财务报告及内部控制审计机构的议案》，同意公司聘任天健会计师事务所（特殊普通合伙）为公司2025年度财务报告及内部控制审计机构。详见公司于2025年3月29日披露的《中铁高新工业股份有限公司关于续聘会计师事务所的公告》（公告编号：临2025-008号）。审计期间改聘会计师事务所的情况说明

□适用√不适用审计费用较上一年度下降20%以上（含20%）的情况说明

□适用√不适用

七、面临退市风险的情况

(一)导致退市风险警示的原因

□适用√不适用

(二)公司拟采取的应对措施

□适用√不适用

(三)面临终止上市的情况和原因

□适用√不适用

八、破产重整相关事项

□适用√不适用

九、重大诉讼、仲裁事项

□本年度公司有重大诉讼、仲裁事项√本年度公司无重大诉讼、仲裁事项

十、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改

情况

□适用√不适用

十一、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明

□适用√不适用

十二、重大关联交易(一)与日常经营相关的关联交易

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用□不适用

单位：万元币种：人民币

/

3、临时公告未披露的事项

□适用√不适用

(二)资产或股权收购、出售发生的关联交易

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用√不适用

3、临时公告未披露的事项

□适用√不适用

4、涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况

□适用√不适用

(三)共同对外投资的重大关联交易

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用√不适用

3、临时公告未披露的事项

□适用√不适用

/

(四)关联债权债务往来

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用√不适用

3、临时公告未披露的事项

□适用√不适用

/

(五)公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务

√适用□不适用

1、存款业务

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

2、贷款业务

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

3、授信业务或其他金融业务

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

/

4、其他说明

√适用□不适用

（1）本公司为出票人且由中铁财务承兑的银行承兑汇票

单位：元币种：人民币

（2）本公司向中铁财务已贴现而尚未到期的商业汇票

单位：元币种：人民币

(六)其他

□适用√不适用

/

十三、重大合同及其履行情况

(一)托管、承包、租赁事项

1、托管情况

□适用√不适用

2、承包情况

□适用√不适用

3、租赁情况

□适用√不适用

(二)担保情况

□适用√不适用

(三)委托他人进行现金资产管理的情况

1、委托理财情况

(1).委托理财总体情况

□适用√不适用其他情况

□适用√不适用

(2).单项委托理财情况

□适用√不适用其他情况

□适用√不适用

(3).委托理财减值准备

□适用√不适用

2、委托贷款情况

(1).委托贷款总体情况

□适用√不适用其他情况

□适用√不适用

(2).单项委托贷款情况

□适用√不适用其他情况

□适用√不适用

(3).委托贷款减值准备

□适用√不适用

3、其他情况

□适用√不适用

(四)其他重大合同

√适用□不适用报告期前已签署但延续到报告期仍在履行中的重大合同：

/

/

报告期内签署/中标的重大合同:

十四、募集资金使用进展说明

□适用√不适用

十五、其他对投资者作出价值判断和投资决策有重大影响的重大事项的说明

□适用√不适用

/

第六节股份变动及股东情况

一、股本变动情况(一)股份变动情况表

1、股份变动情况表报告期内，公司股份总数及股本结构未发生变化。

2、股份变动情况说明

□适用√不适用

3、股份变动对最近一年和最近一期每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如有）

□适用√不适用

4、公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容

□适用√不适用(二)限售股份变动情况

□适用√不适用

二、证券发行与上市情况

(一)截至报告期内证券发行情况

√适用□不适用

单位：股币种：人民币

截至报告期内证券发行情况的说明（存续期内利率不同的债券，请分别说明）：

√适用□不适用

公司2023年公开发行科技创新可续期公司债券（第一期）（面向专业投资者）（品种二)于2023年11月24日成功发行，发行金额为7.0亿元，利率为3.25%。公司2024年度第一期中期票据（科创票据）（品种一）于2024年12月13日成功发行，发行金额为5.0亿元，利率为1.99%。公司2024年度第一期中期票据（科创票据）（品种二）于2024年12月13日成功发行，发行金额为8.0亿元，利率为2.07%。公司2024年度第一期科技创新债券于2025年11月12日成功发行，发行金额为5.0亿元，利率为2.29%。

(二)公司股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况

□适用√不适用

(三)现存的内部职工股情况

□适用√不适用

/

三、股东和实际控制人情况

(一)股东总数

(二)截至报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

单位：股

/

/

持股5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

□适用√不适用前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化

□适用√不适用前十名有限售条件股东持股数量及限售条件

□适用√不适用

(三)战略投资者或一般法人因配售新股成为前10名股东

□适用√不适用

四、控股股东及实际控制人情况

(一)控股股东情况

1、法人

√适用□不适用

2、自然人

□适用√不适用

3、公司不存在控股股东情况的特别说明

□适用√不适用

4、报告期内控股股东变更情况的说明

□适用√不适用

5、公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

/

(二)实际控制人情况

1、法人

□适用√不适用国务院国有资产监督管理委员会是公司实际控制人，为国务院直属正部级特设机构，根据第十届全国人民代表大会第一次会议批准的国务院机构改革方案和《国务院关于机构设置的通知》设置。国务院授权国务院国有资产监督管理委员会代表国家履行出资人职责。国务院国有资产监督管理委员会的监管范围是中央所属企业（不含金融类企业）的国有资产。截至2025年12月31日，国务院国有资产监督管理委员会持有中铁工90%的股权，中铁工持有中国中铁47.08%的股权，中国中铁持有公司49.84%的股权。

2、自然人

□适用√不适用

3、公司不存在实际控制人情况的特别说明

□适用√不适用

4、报告期内公司控制权发生变更的情况说明

□适用√不适用

5、公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

6、实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司

□适用√不适用

(三)控股股东及实际控制人其他情况介绍

□适用√不适用

五、公司控股股东或第一大股东及其一致行动人累计质押股份数量占其所持公司股份数量比例达到80%以上

□适用√不适用

/

六、其他持股在百分之十以上的法人股东

□适用√不适用

七、股份限制减持情况说明

□适用√不适用

八、股份回购在报告期的具体实施情况

□适用√不适用

九、优先股相关情况

□适用√不适用

/

第七节债券相关情况

一、公司债券（含企业债券）和非金融企业债务融资工具

√适用□不适用

(一)公司债券（含企业债券）

√适用□不适用

1、公司债券基本情况

单位：亿元币种：人民币

/

公司对债券终止上市或挂牌风险的应对措施

□适用√不适用报告期内债券付息兑付情况

√适用□不适用

2、公司或投资者选择权条款、投资者保护条款的触发和执行情况

□适用√不适用

3、为债券发行及存续期业务提供服务的中介机构

/

上述中介机构发生变更的情况

√适用□不适用

4、信用评级结果调整情况

□适用√不适用其他说明：

□适用√不适用

5、担保情况、偿债计划及其他偿债保障措施在报告期内的变更、变化和执行情况及其影响

□适用√不适用

/

(二)公司债券募集资金情况

□公司债券在报告期内涉及募集资金使用或者整改

√本公司所有公司债券在报告期内均不涉及募集资金使用或者整改

(1).募集资金用于特定项目

□适用√不适用

(三)专项品种债券应当披露的其他事项

√适用□不适用

1、公司为可交换公司债券发行人

□适用√不适用

2、公司为绿色公司债券发行人

□适用√不适用

3、公司为可续期公司债券发行人

√适用□不适用

单位：亿元币种：人民币

4、公司为扶贫公司债券发行人

□适用√不适用

5、公司为乡村振兴公司债券发行人

□适用√不适用

6、公司为一带一路公司债券发行人

□适用√不适用

7、公司科技创新公司债券或者创新创业公司债券发行人

√适用□不适用

单位：亿元币种：人民币

/

8、公司为低碳转型（挂钩）公司债券发行人

□适用√不适用

9、公司为纾困公司债券发行人

□适用√不适用10、公司为中小微企业支持债券发行人

□适用√不适用

11、其他专项品种公司债券事项

□适用√不适用

(四)报告期内公司债券相关重要事项

√适用□不适用

1、非经营性往来占款和资金拆借

(1).非经营性往来占款和资金拆借余额报告期初，公司合并口径应收的非因生产经营直接产生的对其他方的往来占款和资金拆借（以下简称非经营性往来占款和资金拆借）余额：0亿元；报告期内，非经营性往来占款和资金拆借新增：0亿元，收回：0亿元；报告期内，非经营性往来占款或资金拆借情形是否存在违反募集说明书相关约定或承诺的情况

□是√否报告期末，未收回的非经营性往来占款和资金拆借合计：0亿元，其中控股股东、实际控制人及其他关联方占款或资金拆借合计：0亿元。

(2).非经营性往来占款和资金拆借明细报告期末，公司合并口径未收回的非经营性往来占款和资金拆借占合并口径净资产的比例：0%是否超过合并口径净资产的10%：□是√否

(3).以前报告期内披露的回款安排的执行情况

√完全执行□未完全执行□不适用

2、负债情况

(1).有息债务及其变动情况

1.1公司债务结构情况

报告期初和报告期末，公司（非公司合并范围口径）有息债务余额分别为2.12亿元和2.31亿元，报告期内有息债务余额同比变动8.98%。

单位：亿元币种：人民币

目投资。有息债务类别

已逾期

/

注：公司发行可续期公司债券及永续中期票据计入权益，不属于负债。

报告期末公司存续的公司信用类债券中，公司债券余额0亿元，企业债券余额0亿元，非金融企业债务融资工具余额0亿元。

1.2公司合并口径有息债务结构情况

报告期初和报告期末，公司合并报表范围内公司有息债务余额分别为

3.84亿元和

4.98亿元，报告期内有息债务余额同比变动29.69%。

单位：亿元币种：人民币

注：公司发行可续期公司债券及永续中期票据计入权益，不属于负债。

报告期末，公司合并口径存续的公司信用类债券中，公司债券余额0亿元，企业债券余额0亿元，非金融企业债务融资工具余额0亿元。

1.3境外债券情况

截止报告期末，公司合并报表范围内发行的境外债券余额0亿元人民币。

(2).报告期末公司及其子公司存在逾期金额超过1000万元的有息债务或者公司信用类债券逾期情况

□适用√不适用

(3).可对抗第三人的优先偿付负债情况截至报告期末，公司合并报表范围内存在可对抗第三人的优先偿付负债：

□适用√不适用

3、报告期内信息披露事务管理制度变更情况

□发生变更√未发生变更

/

(五)银行间债券市场非金融企业债务融资工具

√适用□不适用

1、非金融企业债务融资工具基本情况

单位：亿元币种：人民币

/

/

公司对债券终止上市交易风险的应对措施

□适用√不适用逾期未偿还债券

□适用√不适用报告期内债券付息兑付情况

√适用□不适用

国银行间同业拆借中心颁布的相关规定进行。

债券名称

2、公司或投资者选择权条款、投资者保护条款的触发和执行情况

□适用√不适用

3、为债券发行及存续期业务提供服务的中介机构

/

上述中介机构发生变更的情况

□适用√不适用

4、报告期末募集资金使用情况

√适用□不适用

单位：亿元币种：人民币

募集资金用于建设项目的进展情况及运营效益

□适用√不适用

/

报告期内变更上述债券募集资金用途的说明

□适用√不适用其他说明：

□适用√不适用

5、信用评级结果调整情况

□适用√不适用其他说明：

□适用√不适用

6、担保情况、偿债计划及其他偿债保障措施在报告期内的执行和变化情况及其影响

□适用√不适用

7、非金融企业债务融资工具其他情况的说明

□适用√不适用

/

(六)公司报告期内合并报表范围亏损超过上年末净资产10%

□适用√不适用

(七)报告期末除债券外的有息债务逾期情况

□适用√不适用

(八)报告期内违反法律法规、公司章程、信息披露事务管理制度规定的情况以及债券募集说明书约定或承诺的情况对债券投资者权益的影响

□适用√不适用

(九)截至报告期末公司近2年的会计数据和财务指标

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

二、可转换公司债券情况

□适用√不适用

/

第八节财务报告

一、审计报告

√适用□不适用

天健审〔2026〕1672号中铁高新工业股份有限公司全体股东：

一、审计意见我们审计了中铁高新工业股份有限公司（以下简称中铁工业公司）财务报表，包括2025年12月31日的合并及母公司资产负债表，2025年度的合并及母公司利润表、合并及母公司现金流量表、合并及母公司所有者权益变动表，以及相关财务报表附注。我们认为，后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了中铁工业公司2025年12月31日的合并及母公司财务状况，以及2025年度的合并及母公司经营成果和现金流量。

二、形成审计意见的基础我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照《中国注册会计师独立性准则第1号——财务报表审计和审阅业务对独立性的要求》和中国注册会计师职业道德守则，我们独立于中铁工业公司，并履行了职业道德方面的其他责任。我们在审计中遵循了对公众利益实体审计的独立性要求。我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。

三、关键审计事项关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见。

(一)钢结构产品制造与安装业务收入及成本的确认

1.事项描述相关信息披露详见财务报表附注三(二十七)、五(二)1和十四(二)。2025年度，中铁工业公司钢结构产品制造与安装业务营业收入为12,025,472,094.32元，钢结构产品制造与安装业务营业成本为10,895,850,019.78元。

中铁工业公司的钢结构产品制造与安装业务属于在某一时段内履行的履约义务，按照累计实际发生的成本占预计总成本的比例确定履约进度，并按履约进度确认收入。在确定履约进度时，中铁工业公司管理层（以下简称管理层）需要对预计总成本作出合理估计。

由于管理层在确定合同预计总收入和合同预计总成本时需要运用重大会计估计和判断，因此，我们将钢结构产品制造与安装业务的收入及成本的确认认定为关键审计事项。

2.审计应对

针对钢结构产品制造与安装业务收入及成本的确认，我们实施的审计程序主要包括：

(1)了解与收入及成本确认相关的关键内部控制，评价这些控制的设计，确定其是否得到执行，并测试相关内部控制的运行有效性；

(2)检查钢结构产品制造与安装业务合同，了解主要合同条款或条件，评价收入确认方法（包括判断履约义务是在某一时段内履行以及采用投入法确定履约进度）是否适当；

(3)按项目等对营业收入和毛利率实施分析程序，识别是否存在重大或异常波动，并查明原因；

(4)选取项目检查预计总成本所依据的成本预算、采购合同、分包合同等文件，评价管理层就预计总成本所作估计的合理性；

(5)选取项目检查与实际发生成本相关的支持性文件，包括采购合同、采购发票、入库单、签收单、进度确认单等；

(6)实施截止测试，检查钢结构产品制造与安装业务成本是否在恰当期间确认；

/

(7)结合监理报告、进度确认单、客户结算单等文件，以及对工程项目实施的现场检查，评价管理层确定的履约进度的合理性；

(8)测试管理层对履约进度和按照履约进度确认收入的计算是否准确；

(9)检查和钢结构产品制造与安装业务收入及成本相关的信息是否已在财务报表中作出恰当列报。

(二)应收账款和合同资产（包含列报于其他非流动资产的合同资产）减值

1.事项描述

相关信息披露详见财务报表附注三(十一)、五(一)3、五(一)8和五(一)22。

截至2025年12月31日，中铁工业公司应收账款账面余额为人民币18,006,876,163.10元，坏账准备为人民币522,915,474.66元，账面价值为人民币17,483,960,688.44元，合同资产（包含列报于其他非流动资产的合同资产）账面余额为人民币5,858,591,583.04元，减值准备为人民币32,081,529.12元，账面价值为人民币5,826,510,053.92元。

管理层根据各项应收账款和合同资产的信用风险特征，以单项或组合为基础，按照相当于整个存续期内的预期信用损失金额计量其损失准备。由于应收账款和合同资产金额重大，且应收账款和合同资产减值测试涉及重大管理层判断，我们将应收账款和合同资产减值确定为关键审计事项。

2.审计应对

针对应收账款和合同资产减值，我们实施的审计程序主要包括：

(1)了解与应收账款和合同资产减值相关的关键内部控制，评价这些控制的设计，确定其是否得到执行，并测试相关内部控制的运行有效性；

(2)复核管理层对应收账款和合同资产进行信用风险评估的相关考虑和客观证据，评价管理层是否恰当识别各项应收账款和合同资产的信用风险特征；

(3)对于以单项为基础计量预期信用损失的应收账款和合同资产，复核管理层对预期收取现金流量的预测，评价在预测中使用的重大假设的适当性以及数据的适当性、相关性和可靠性，并与获取的外部证据进行核对；

(4)对于以组合为基础计量预期信用损失的应收账款和合同资产，评价管理层按信用风险特征划分组合的合理性；评价管理层确定的应收账款和合同资产预期信用损失率的合理性，包括使用的重大假设的适当性以及数据的适当性、相关性和可靠性；测试管理层对坏账准备和减值准备的计算是否准确；

(5)结合应收账款和合同资产函证以及期后回款情况，评价管理层计提坏账准备和减值准备的合理性；

(6)检查与应收账款和合同资产减值相关的信息是否已在财务报表中作出恰当列报。

四、其他信息

管理层对其他信息负责。其他信息包括年度报告中涵盖的信息，但不包括财务报表和我们的审计报告。

我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形式的鉴证结论。

结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，在此过程中，考虑其他信息是否与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报。

基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报，我们应当报告该事实。在这方面，我们无任何事项需要报告。

五、管理层和治理层对财务报表的责任

管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表，使其实现公允反映，并设计、执行和维护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。

在编制财务报表时，管理层负责评估中铁工业公司的持续经营能力，披露与持续经营相关的事项（如适用），并运用持续经营假设，除非计划进行清算、终止运营或别无其他现实的选择。

中铁工业公司治理层（以下简称治理层）负责监督中铁工业公司的财务报告过程。

/

六、注册会计师对财务报表审计的责任我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证，并出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证，但并不能保证按照审计准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致，如果合理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策，则通常认为错报是重大的。

在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断，并保持职业怀疑。同时，我们也执行以下工作：

(一)识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险，设计和实施审计程序以应对这些风险，并获取充分、适当的审计证据，作为发表审计意见的基础。由于舞弊可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上，未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。

(二)了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。

(三)评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。

(四)对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时，根据获取的审计证据，就可能导致对中铁工业公司持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，审计准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露；如果披露不充分，我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而，未来的事项或情况可能导致中铁工业公司不能持续经营。

(五)评价财务报表的总体列报、结构和内容，并评价财务报表是否公允反映相关交易和事项。

(六)就中铁工业公司中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据，以对财务报表发表审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计，并对审计意见承担全部责任。

我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括沟通我们在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。

我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通可能被合理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项，以及相关的防范措施（如适用）。

从与治理层沟通过的事项中，我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要，因而构成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这些事项，或在极少数情形下，如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公众利益方面产生的益处，我们确定不应在审计报告中沟通该事项。

天健会计师事务所（特殊普通合伙）中国注册会计师：邹吉丰

（项目合伙人）中国·杭州中国注册会计师：杨平

二〇二六年三月二十七日

二、财务报表

合并资产负债表2025年12月31日编制单位：中铁高新工业股份有限公司

单位：元币种：人民币

/

/

/

公司负责人：张威主管会计工作负责人：宁辉东会计机构负责人：高志威

母公司资产负债表2025年12月31日编制单位：中铁高新工业股份有限公司

单位：元币种：人民币

/

/

公司负责人：张威主管会计工作负责人：宁辉东会计机构负责人：高志威

合并利润表2025年1—12月

单位：元币种：人民币

/

/

本期发生同一控制下企业合并的，被合并方在合并前实现的净利润为：0元,上期被合并方实现的净利润为：0元。公司负责人：张威主管会计工作负责人：宁辉东会计机构负责人：高志威

母公司利润表2025年1—12月

单位：元币种：人民币

/

/

公司负责人：张威主管会计工作负责人：宁辉东会计机构负责人：高志威

合并现金流量表2025年1—12月

单位：元币种：人民币

/

/

公司负责人：张威主管会计工作负责人：宁辉东会计机构负责人：高志威

母公司现金流量表

2025年1—12月

单位：元币种：人民币

/

公司负责人：张威主管会计工作负责人：宁辉东会计机构负责人：高志威

/

合并所有者权益变动表2025年1—12月

单位：元币种：人民币

/

/

/

公司负责人：张威主管会计工作负责人：宁辉东会计机构负责人：高志威

/

母公司所有者权益变动表

2025年1—12月

单位：元币种：人民币