公司代码:600006 公司简称:东风汽车
东风汽车股份有限公司2020年第一季度报告正文
一、 重要提示
1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,
不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
1.2 未出席董事情况
未出席董事姓名 | 未出席董事职务 | 未出席原因的说明 | 被委托人姓名 |
Francois Bailly | 董事 | 工作原因 | 李军 |
1.3 公司负责人丁绍斌、主管会计工作负责人柯钢及会计机构负责人(会计主管人员)邓文辉保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。
1.4 本公司第一季度报告未经审计。
二、 公司主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位:元 币种:人民币
本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减(%) | |
总资产 | 17,335,616,108.78 | 18,818,908,453.77 | -7.88 |
归属于上市公司股东的净资产 | 7,379,778,852.56 | 7,407,425,422.06 | -0.37 |
年初至报告期末 | 上年初至上年报告期末 | 比上年同期增减(%) | |
经营活动产生的现金流量净额 | -994,032,352.12 | -337,515,820.22 | 不适用 |
年初至报告期末 | 上年初至上年报告期末 | 比上年同期增减(%) | |
营业收入 | 2,065,952,263.50 | 3,116,860,998.76 | -33.72 |
归属于上市公司股东的净利润 | -27,646,569.50 | 116,025,825.03 | -124 |
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 40,220,730.54 | 101,784,250.98 | -60 |
加权平均净资产收益率(%) | -0.38 | 1.61 | 减少123个百分点 |
基本每股收益(元/股) | -0.0138 | 0.0580 | -124 |
稀释每股收益(元/股) | -0.0138 | 0.0580 | -124 |
非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 | 本期金额 | 说明 |
非流动资产处置损益 | ||
越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 | ||
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 4,314,248.69 | 本期收到的政府补助及摊销递延收益 |
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | ||
企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 | ||
非货币性资产交换损益 | ||
委托他人投资或管理资产的损益 | ||
因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 | ||
债务重组损益 | ||
企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 | ||
交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 | ||
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 | ||
与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 | ||
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 | 1,925,000.00 | 本期持有的股票及基金收益、处置可供出售金融资产收益和持有交易性金融资产的公允价值变动损益 |
单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 | ||
对外委托贷款取得的损益 | ||
采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 |
根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 | ||
受托经营取得的托管费收入 | ||
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -90,363,709.12 | 本期捐赠支出及停工损失 |
其他符合非经常性损益定义的损益项目 | ||
少数股东权益影响额(税后) | 2,500,596.34 | |
所得税影响额 | 13,756,564.05 | |
合计 | -67,867,300.04 |
2.2 截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况
表
单位:股
股东总数(户) | 124,393 | |||||
前十名股东持股情况 | ||||||
股东名称(全称) | 期末持股 数量 | 比例(%) | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结情况 | 股东性质 | |
股份状态 | 数量 | |||||
东风汽车有限公司 | 1,202,000,000 | 60.1 | 0 | 无 | 0 | 境内非国有法人 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 54,766,900 | 2.74 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 |
中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金 | 6,208,962 | 0.31 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
招商银行股份有限公司-博时中证央企结构调整交易型开放式指数证券投资基金 | 5,618,727 | 0.28 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
中国农业银行股份有限公司-华夏中证央企结构调整交易型开放式指数证券投资基金 | 5,566,306 | 0.28 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
招商银行股份有限公司-博时中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金 | 4,471,528 | 0.22 | 0 | 无 | 0 | 未知 |
中国银行股份有限公司-嘉实中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金 | 3,858,000 | 0.19 | 0 | 无 | 0 | 未知 | |
中国证券金融股份有限公司 | 3,763,899 | 0.19 | 0 | 无 | 0 | 国有法人 | |
邱松 | 2,621,524 | 0.13 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 | |
王群霞 | 2,413,000 | 0.12 | 0 | 无 | 0 | 境内自然人 | |
前十名无限售条件股东持股情况 | |||||||
股东名称 | 持有无限售条件流通股的数量 | 股份种类及数量 | |||||
种类 | 数量 | ||||||
东风汽车有限公司 | 1,202,000,000 | 人民币普通股 | 1,202,000,000 | ||||
中央汇金资产管理有限责任公司 | 54,766,900 | 人民币普通股 | 54,766,900 | ||||
中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金 | 6,208,962 | 人民币普通股 | 6,208,962 | ||||
招商银行股份有限公司-博时中证央企结构调整交易型开放式指数证券投资基金 | 5,618,727 | 人民币普通股 | 5,618,727 | ||||
中国农业银行股份有限公司-华夏中证央企结构调整交易型开放式指数证券投资基金 | 5,566,306 | 人民币普通股 | 5,566,306 | ||||
招商银行股份有限公司-博时中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金 | 4,471,528 | 人民币普通股 | 4,471,528 | ||||
中国银行股份有限公司-嘉实中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金 | 3,858,000 | 人民币普通股 | 3,858,000 | ||||
中国证券金融股份有限公司 | 3,763,899 | 人民币普通股 | 3,763,899 | ||||
邱松 | 2,621,524 | 人民币普通股 | 2,621,524 | ||||
王群霞 | 2,413,000 | 人民币普通股 | 2,413,000 | ||||
上述股东关联关系或一致行动的说明 | 截止本报告披露日,东风汽车有限公司与上述其他股东不构成关联关系及一致行动人关系,未知上述其他股东之间是否存在关联关系,也未知上述其他股东之间是否属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人。 | ||||||
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 | 无 |
2.3 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表
□适用 √不适用
三、 重要事项
3.1 公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因
√适用 □不适用
3.1.1 资产负债表项目
项目 | 期末 | 期初 | 变动额 (期末-期初) | 增减变动比例(%) | 说明 |
货币资金 | 1,992,067,700.54 | 3,617,289,146.91 | -1,625,221,446.37 | -44.93 | 支付结构性存款本金6亿,经营活动支出10亿 |
交易性金融资产 | 804,991,111.00 | 200,000,000.00 | 604,991,111.00 | 302.50 | 购买结构性存款6亿 |
应交税费 | 21,876,435.31 | 16,034,866.15 | 5,841,569.16 | 36.43 | 因疫情影响缓交个人所得税600万 |
3.1.2 利润表项目
项目 | 本期 | 上年同期 | 变动额 (本期-上年同期) | 增减变动比例(%) | 说明 |
营业收入 | 2,065,952,263.50 | 3,116,860,998.76 | -1,050,908,735.26 | -33.72 | 受疫情影响同比销量下降11414台 |
营业成本 | 1,851,170,055.65 | 2,686,853,829.35 | -835,683,773.70 | -31.10 | 受疫情影响同比销量下降11414台 |
销售费用 | 88,161,062.22 | 186,408,165.12 | -98,247,102.90 | -52.71 | 受疫情影响销量降低对应运费减少,净追索赔偿减少 |
管理费用 | 41,697,574.95 | 91,972,648.72 | -50,275,073.77 | -54.66 | 职工薪酬减少 |
财务费用 | -11,649,808.66 | -746,331.02 | -10,903,477.64 | -1460.94 | 财务利息收入增加 |
信用减值损失 | 13,564,439.27 | 26,703,162.54 | -13,138,723.27 | -49.20 | 本期计提坏账准备减少 |
资产减值损失 | -1,238,427.09 | 1,476,749.90 | -2,715,176.99 | -183.86 | 本期转回存货跌价准备 |
研发支出 | 68,839,456.74 | 119,058,083.88 | -50,218,627.14 | -42.18 | 受疫情影响本期认证费减少 |
其他收益 | 4,314,248.69 | 2,923,744.68 | 1,390,504.01 | 47.56 | 本期增加M9T项目递延摊销 |
投资收益 | 50,390,572.90 | 101,793,604.39 | -51,403,031.49 | -50.50 | 受新冠疫情影响联营公司收益降低 |
营业外支出 | 90,382,120.88 | 812,019.82 | 89,570,101.06 | 11030.53 | 本期受新冠疫情影响转出停工损失 |
3.1.3 现金流量表项目
项目 | 期末 | 期初 | 变动额 (期末-期初) | 增减变动比例(%) | 说明 |
经营活动产生的现金流量净额 | -994,032,352.12 | -337,515,820.22 | -656,516,531.90 | -194.51 | 因疫情影响本期销量下降收现减少 |
投资活动产生的现金流量净额 | -631,426,851.08 | -565,039,759.85 | -66,387,091.23 | -11.75 | 本期结构性存款支付增加 |
筹资活动产生的现金流量净额 | 64,154,910.89 | -6,899,308.74 | 71,054,219.63 | -1029.87 | 本期较同期受限资金释放增加 |
3.2 重要事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明
□适用 √不适用
3.3 报告期内超期未履行完毕的承诺事项
□适用 √不适用
3.4 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生重大变动的警示及原因说明
□适用 √不适用
公司名称 | 东风汽车股份有限公司 |
法定代表人 | 丁绍斌 |
日期 | 2020年4月27日 |